У меня была такая же проблема, Поехали с друзьями вечером на озеро, там кусты ветки всякие, ехал вроде аккуратно... На утро просыпаюсь, смотрю одна царапина во весь борт,потрогал, вроде не сильно глубокая, в гараж за полиролью, Восковая какая то полироль валялась, начал сначало крыло затирать, получилось, так и весь борт

сколы свои пролечил. Взял ВДшку, обработал сколы (перед этим заехал в мойку), аккуратно чистой тряпкой убрал следы ржавчины. Рекомендую сильно не тереть, поскольку можно повредить краску вокруг скола. После обработки взял бесцветный лак с кисточкой и нанес защитный слой. Бум смотреть...

balsak @ 9.3.2011, 14:14
сколы свои пролечил. Взял ВДшку, обработал сколы (перед этим заехал в мойку), аккуратно чистой тряпкой убрал следы ржавчины. Рекомендую сильно не тереть, поскольку можно повредить краску вокруг скола. После обработки взял бесцветный лак с кисточкой и нанес защитный слой. Бум смотреть...

Как то, не совсем правильно.Берёшь ,по коду, минимальное количество краски (база) и этой самой краской "затыкиваешь" сколы.Результат будет более положительный.

Андреевич @ 9.3.2011, 22:21
Как то, не совсем правильно.Берёшь ,по коду, минимальное количество краски (база) и этой самой краской "затыкиваешь" сколы.Результат будет более положительный.

Андреевич, истину глаголишь:) Я по осени сколы "затыкивал", вот здесь понятно описано - ссылка

Андреевич @ 9.3.2011, 18:21
Как то, не совсем правильно.Берёшь ,по коду, минимальное количество краски (база) и этой самой краской "затыкиваешь" сколы.Результат будет более положительный.

по опыту - в цвет все равно сложно попасть. Не попадание в тон более заметна чем бесцветным Штифтом подрихтовать. Здесь важно было остановить процесс коррозии на металле.

balsak @ 9.3.2011, 21:49
по опыту - в цвет все равно сложно попасть. Не попадание в тон более заметна чем бесцветным Штифтом подрихтовать. Здесь важно было остановить процесс коррозии на металле.

В цвет попасть действительно сложно,если ещё и цвет какой нибудь ,типа красный. Процесс коррозии,к сожалению, ВДшкой не остановить.Там совсем другая технология нужна.

вдшкой убрал образовавшийся налет, краской примазал чтобы больше не липло)