• Цитировать

6.5.2009, 15:30

До этого был стрелочный манометр, постоянно врал, приходилось делать по несколько замеров. Слава богу, сломался. Вот, купил цифровой, теперь при каждом замере наслаждаюсь.

Прикрепленное изображение

• Цитировать

6.5.2009, 15:32

Это вид с обратной стороны.

Прикрепленное изображение

• Цитировать

6.5.2009, 16:18

• Цитировать

6.5.2009, 18:03

• Цитировать

6.5.2009, 18:10

baalex1 и правда: где, чье, и почем - колись. Очене-на интереснА!

• Цитировать

7.5.2009, 10:23

• Цитировать

7.5.2009, 11:22

• Цитировать

7.5.2009, 13:10

ссылка
Жизнь хороша - езжай не спеша!!!

• Цитировать

7.5.2009, 13:47

Jura 0474 и правда, нафига знать давление в шинах?! Ты ж не будешь каждый раз с компрессором давление мерять? Ведь рекомендуют это делать не менее 2-х раз в неделю. А таким приборчиком удобно. Измерил быстро, если все ок, то поехал, если нет, то подкачал. А данный прибор китайский, заводской. Качество хорошее, гарантия 1 год. У нас много подобных продается, но остановил свой выбор на этом потому, что насадка у него металлическая, а не пластиковая, как на большинстве. Стоит 430-450 руб.

• Цитировать

7.5.2009, 13:48

• Цитировать

7.5.2009, 16:51

А я давление в шинах измеряю ногой. Пнул - понравилось - поехал, не понравилось - тогда уже компрессор, а там всё видно по манометрчику...
Всё.

• Цитировать

7.5.2009, 16:53

Хорошо, когда такая нога есть! А я вот, по старинке, манометром.

• Цитировать

7.5.2009, 17:02

• Цитировать

7.5.2009, 17:03

baalex1 @ Сегодня в 16:53
Хорошо, когда такая нога есть! А я вот, по старинке, манометром.

• Цитировать

7.5.2009, 17:13

Jura 0474 Есть такое дело, как привычка. Уровень масла проверить, давление в шинах. Че мне спорить с тобой. Если ты так не делаешь, это твое право. Я купил данный прибор не для красоты. А насчет того, когда сомнения возникают по поводу накаченности колеса. Ну встанешь ты одним колесом на пригорочек и будет вид, как будто оно приспущено. Такой прибор проще достать, чем копрессор. Особенно, когда багажник вещами забит, а компрессор внизу в отсеке. А данный прибор всегда в кармашке водительской двери. Вообще никого не призывал покупать данный манометр. Можно ногой пинать, можно компрессором мерять. Что угодно можно - дело каждого.

• Цитировать

7.5.2009, 17:51

baalex1 @ Сегодня в 17:53
Хорошо, когда такая нога есть!   А я вот, по старинке, манометром.

С такой ногой не становятся - с такой ногой рождаются!

• Цитировать

7.5.2009, 17:58

• Цитировать

7.5.2009, 18:17

• Цитировать

7.5.2009, 18:36

Jura 0474 не только за компрессором полезу, но и обследую на предмет нахождения в шине посторонних предметов. Воздух просто так никогда не выходит. Летняя резина всю зиму пролежала, и давление как было осенью, такое и есть весной.

• Цитировать

8.5.2009, 6:14

baalex1 вещь хорошая.Я то же проверяю раз в две недеди - месяц,чувствуется когда надо заскочить на шиномонтажку и проверить (благо сейчас дал червонец , проверил и подкачал за пару мин...). Но заезжая на разные СТО,шиномонтажки убеждаюсь ,что все ихние манометры показывают по разному... И устал уже середину искать.Приглянулась монтажка одна -там всегда куча и таксисты то же там проверяются,так там более мене правда.У них тока проверяю и подкачиваю.Хотя у самого есть от прикуривателя монометр с подкачкой,пару раз пробовал вроде качает (но это на всякий случай,в дороге если спустит) с пустого балона не пробовал ...Если кому интересно - скину фото.