Что это и для чего поставлено?

15.3.2009, 17:38

Обнаружил под капотом два не штатных устройства, назначение которых не совсем понятно. Собствено и возник вопрос, что это и для чего поставлено

Прикрепленное изображение

15.3.2009, 17:46

и еще

Прикрепленное изображение

15.3.2009, 18:00

вид сверху первого, срезаны провода

Прикрепленное изображение

15.3.2009, 18:18

1 это скорее всего подогрев охл. житкости возможно на 220V.
А второе не пойму на топливо зацеплино?

15.3.2009, 18:19

Второе на топливной линии

15.3.2009, 18:25

Помоему это датчик температуры охлаждающей жидкости..., что второе не знаю

15.3.2009, 18:39

Плохо видно но для датчика провода толстоваты и их многовато. У меня на VISTE что то подобное на подогрев стояло 220V.

15.3.2009, 18:42

Виста случайно не серебристая 94 г.

15.3.2009, 18:53

Чёрно-бордовый хамелеон -90г.в. Ходит до сих пор правдо раздолбал ОН её всю.

15.3.2009, 18:54

Машина с Сингапура, зачем там подогреватель?

15.3.2009, 18:57

ptn @ Сегодня в 18:54
Машина с Сингапура, зачем там подогреватель?

А это тогда вопрос.

17.3.2009, 18:14

Возможно у этой машины раньше были проблемы с охлаждением ДВС, причину не могли найти и обошли штатную систему управления вентилятором радиатора установкой дополнительного термодатчика который может непосредственно управлять реле FAN. А может просто пытались снизить температуру включения данного вентилятора. Например в штатном режиме он включается при 95 гр. а с термодатчиком при 85 гр. Это просто моя мысль, больше пока не придумал для чего его ставить

Пока не посмотришь его устройство, не поймёшь.
А на счёт другой фотки так это может быть банальный, дополнительный фильтр тонкой очистки, либо "разрекламированный" в Сингапуре магнитный "обработчик" топлива дающий прирост на 50% мощности ДВС

.

18.3.2009, 16:09

Alex Wish
Это ты здорово мощности добавил!
Магнитный "обработчик" как ты его назвал - очень похоже... в большей степени он служит для снижения расхода топлива ( 5 - 10 %) и немного повышает мощность... опять же, это если верить

18.3.2009, 17:46

Это ты здорово мощности добавил! Магнитный "обработчик" как ты его назвал - очень похоже... в большей степени он служит для снижения расхода топлива ( 5 - 10 %) и немного повышает мощность... опять же, это если верить wink.gif

В том то и дело, что не верю я в эти бредни

24.3.2009, 18:29

Alex Wish @ 18.03.2009 - 21:46

Это ты здорово мощности добавил! Магнитный "обработчик" как ты его назвал - очень похоже... в большей степени он служит для снижения расхода топлива ( 5 - 10 %) и немного повышает мощность... опять же, это если верить wink.gif

В том то и дело, что не верю я в эти бредни

Вот и я не верю в чудеса... скорее всего это один из вариантов из 1001 способа отъема денег у граждан не вступая в конфликт с уголовным кодексом

24.3.2009, 18:47

Видно ptn наши гипотезы не устроили...

24.3.2009, 19:27

В перврм случае, скорее всего дополнительный датчик температуры ОЖ, но почему три подводящих провода. Пытаюсь в инете найти что-то похожее, пока без результатно.
На второй фотке, дополнительный топливный фильтр и скорее всего единственный. Со слов сервисменов, в сингапуре высокие требования к топливу, и часто у машин из сингапура отсутсвуют штатные топливные фильтры. Как и в первом случае ни чего похожего в инете не нашел. Спасибо за версии.

24.3.2009, 20:05

Лучше перейти на штатные узлы. По врезке в шланг радиатора вытащи её и вставь подходящую трубку на хомуты желательно пластмассовую рассчитанную на горячую воду, ведь не известно какое сопротивление потоку ОЖ у этой вставки. А фильтр штатный я думаю купить будет проще, чем такой как у тебя стоит.

24.3.2009, 20:15

Зато фильтр такой менять проще, чем сиденья снимать.

По одной из версий сервисменов, это не только датчик температуры ОЖ, но и регулятор протока ОЖ.( но не сказал за счет чего, нагнетатель, заслонка и т.п.)
Потеплеет сниму и разберусь.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: