Согласно ПДД, на трассе необходимо включать ближний свет фар. В дневное время, становится проблематичным рассмотреть в каком положении заслонка забора воздуха в салон, включен или нет кондиционер. В яркий солнечный день приходится прикрывать ладонью светодиоды или отключать ближний свет. Как думаете, есть возможность решить эту проблему? Один из вариантов, приспособить датчик света, который стоит на консоли перед лобовым стеклом. Какие будут предложения?

Ура свершилось. Вот оно одно из преимуществ перепаяной панели кондиционера. "Зеленку" штатных светодиодов не видно даже при дневном свете, не говоря уже что в яркий солнечный день, поэтому мой совет, все перепаивайте светодиоды, а кто не хочет или не может плиз сюда ссылка, есть готовая...

Я думаю что и штатных за глаза хватает, их же отчетливо видно, когда свет фар выключен. А на прилагаемой фотке, мне кажется очень сильно ночью светит, прям как новогодняя елка

Vadim26 @ Сегодня в 20:32
Я думаю что и штатных за глаза хватает, их же отчетливо видно, когда свет фар выключен. А на прилагаемой фотке, мне кажется очень сильно ночью светит, прям как новогодняя елка

А ты попробуй, я отъездил полгода и ничего, не ослеп, зато небыло таких проблем о которых ты пишешь

Мне бы сначала хотелось сначала попробывать приспособить стандартный датчик света или какой другой приспособить. Все должно быть по-японски

А что ты хочешь получить от датчика света. Датчик света включается от недостатка освещенности, а не от её переизбытка...

Датчик света работает только в режиме AUTO

Vadim26 @ Сегодня в 16:37
Мне бы сначала хотелось сначала попробывать приспособить стандартный датчик света или какой другой приспособить. Все должно быть по-японски

Самый простой способ этопоставить тумблер.
Хотя идея с фоторезистором тоже интересна. Спасибо.

Так вот, про тумблер или кнопку, впрочем, не важно, лишь бы размыкать цепь.
На разъеме, который подключается к панели управления климат-контролем, находишь провод № 34. У меня он зеленого цвета, с поперечнаыми серебристыми полосочками. Этот провод подает питание 12В, когда включаешь габариты.
Так вот если его пустить через кнопку или тумблер, то можно отключать "ночной режим" подсветки при включенных габаритах.
При разрыве провода будет отключаться подсветка кнопок, а сигнальные диоды вернутся к к работе в полную силу.
У меня, пока, до кнопки, руки не дошли, но воткнул туда резистор на 540 Ом, чтобы ночью не слепила белая "переделанная" подсветка.