Весной купил Виш 2005 года, утром после заводки холостые обороты были неровные и около 400 заехал на СТО они мне пробрызгали очистителем карбюраторов (балон как дихлофос) с тоненькой красной трубочкой, приоткрыли патрубок (если полностью открыть, машина не заводится) и побрызгали пол балона-столько черного дыма из выхлопной трубы вышло, обороты теперь 650, вроде все нормалек, но при остановке на перекрестках я ставлю на нейтралку и обороты не сразу падают на 650, где то секунд 10-15, постепенно с 1000 идет снижение до 650. Это нормально или как?

На исправном прогретом движке обороты должны быть 650плюс-минус 50 об/мин.При условии что отключенны все потребители.На количество оборотов двигателя играют очень многие факторы от чистоты фильтров до качества топлива.

Почисть заслонку с полным снятием. То, что они тебе псыкнули пару раз - мёртвому припарка. Лишь бы деньги содрать. Раберёшь сам - убедишься в этом. Грязи будет...!

В натуре, разобрал чуть не ох..л, вещество черного цвета, да так много, все промыл и почистил, зер гуд.