Народ подскажите пожалуйста, есть ли виши в новом кузове с коробкой автомат или все вариаторы?

НЕТУ!!!

ссылка

Грегори @ 14.3.2013, 23:28
НЕТУ!!!

ссылка

Спасибо

Sony500 @ 14.3.2013, 23:23
Народ подскажите пожалуйста, есть ли виши в новом кузове с коробкой автомат или все вариаторы?

С апреля 2009 виши все вариаторные

решил новую тему не создавать, название этой подходит.

купил виш 2009 вариатор, вопрос на счет переключения передач , чувствуется ли у кого? у меня немного поддрагивает стрелка тахометра , как считаете это нормально?

Zhenya_sib @ 18.5.2013, 22:31
...виш 2009 вариатор, вопрос на счет переключения передач , чувствуется ли у кого? у меня немного поддрагивает стрелка тахометра , как считаете это нормально?

У меня все работает ровно-переключений не чувствуется, стрелка ходит плавно, если конечно резко не ускорятся и всегда в Эко режиме. Пробег у авто какой???

пробег 30т.км, не совсем коректно написал, стрелка поддрагивает когда происходит сбавление скорости, при наборе все норм.

Zhenya_sib @ 19.5.2013, 7:20
пробег 30т.км... стрелка поддрагивает...

Сегодня гляну, да и пробег у меня такой же (родной).

Посмотрел стрелка не дрожит (не подрагивает)

Zhenya_sib @ 19.5.2013, 1:31
решил новую тему не создавать, название этой подходит.

купил виш 2009 вариатор, вопрос на счет переключения передач , чувствуется ли у кого? у меня немного поддрагивает стрелка тахометра , как считаете это нормально?

У меня тоже все ОК!!!! Странно может какие то проблемы .

Zhenya_sib @ 18.5.2013, 15:31
решил новую тему не создавать, название этой подходит.

купил виш 2009 вариатор, вопрос на счет переключения передач , чувствуется ли у кого? у меня немного поддрагивает стрелка тахометра , как считаете это нормально?

Добрый день.У меня иногда на D на тормозе мелкая вибрация.Кто как думает , что делать?

Сложно здесь что-либо советовать.
В этом плане вы будете гуру, поскольку в Више, в новом кузове, и двигатель другой.
У вас уже дроссельной заслонки нет. Потому при вибрациях смотреть подушки двигателя.
При мелких вибрациях даже не знаю, что и посоветовать.

reeppa@inbox.ru @ 5.10.2013, 20:42
Добрый день.У меня иногда на D на тормозе мелкая вибрация.Кто как думает , что делать?

Возможно засорена топливная система!!! Или смотреть крепления двигателя или коробки!!!

reeppa@inbox.ru @ 6.10.2013, 6:42
Добрый день.У меня иногда на D на тормозе мелкая вибрация.Кто как думает , что делать?

У меня тоже бывает на хорошо прогретом двигателе , но правда очень редко . Я как то не придавал значение этому ,хотя может и надо ! Ну очень мелкая вибрация ...................!!!!!!!!!!!!!!!!

reeppa@inbox.ru @ 6.10.2013, 0:42
Добрый день.У меня иногда на D на тормозе мелкая вибрация.Кто как думает , что делать?

привет. думаю нужно промыть дроссельную, она электронная, но это даже уменьшает работы. мне помогло, промыл вот уже как три дня обороты ровные. раньше проваливались немного и была вибрация авто. работ на полчаса максимум.

Да с электроникой спорить трудно. Может она брыкается к нашему бензину Думает чем меня поят.

Здравствуйте,уважаемые вишеводы.В планах поменять авто Тойота Виш 2005г 4wd на Виша 2011-2012г.в. только с 4wd. откатал на машине 6 лет.обслуживал сам.понравился полный привод и акпп с мотором 1,8zzfe.Присматривался опять к минивенам и выбираю между Виш и Хонда Стрим.На стриме есть АКПП а на Више только Вариатор.Есть у кого информация о надежности новых вариаторов на нашей авто.У меня сложилось впечатление что вариатор менее надежен по сравнению с АКПП. Прокомментируйте пожалуйста...

киря68 @ 29.4.2014, 17:29
Да с электроникой спорить трудно. Может она брыкается к нашему бензину Думает чем меня поят.

нет статистики по надежности, но есть статистика по наличию - их почти нет. А если есть то старт цены от 33 000

solyasha @ 28.9.2014, 15:49
Здравствуйте,уважаемые вишеводы.В планах поменять авто Тойота Виш 2005г 4wd на Виша 2011-2012г.в. только с 4wd. .........У меня сложилось впечатление что вариатор менее надежен по сравнению с АКПП. Прокомментируйте пожалуйста...

Сейчас бОльшая часть Японских производителей ставят вариаторы, видимо за ними будующее....
Чтобы голова не болела его надо обслуживать чаще, чем АКПП и аккуратнее ездить без резких стартов и.т.д., Буксовать электроника вобщем-то не дает, что также предохраняет вариатор от лишних нагрузок, т.е. в местах, где на прошлом WISH немного резче давая газу колеса срывались, то на данном такого нет. (манеру своего вождение я не поменял пересев на данный Wish, т.к. езжу аккуратно и машину не рву (про аккуратнее - это понятие у каждого субъективное). Более того, WISH свежих годов продается с небольшими пробегами, что также думаю играет роль на состояние вариатора (хотя мне попадались на аукционах авто с пробегом за 200 тыс.км ).
ZGE 25 как раз благодаря вариатору едет заметно шустрее Wish 10 не говоря уже о 14 Wish, просто немного непривычно сначала, что авто ускоряется как троллейбус + обороты например при скорости 120 км/ч около 2500 тыс, а на прошлом были 3200

Вобщем информации про особенности эксплуатации в интернете море, можно зайти почитать например про T. avevsis 2009г.(III) на соответсвующий форум - там пробеги у авто уже большие и ужасов я там не нашел про вариатор. Решать покупать или нет ZGE 25 только тебе... Меня тоже наличие вариатора смущало, но для меня это не было поводом не покупать понравившийся авто, тем более, что выбора то особа и нет в данной категории.

Bag16 @ 30.9.2014, 13:31
Сейчас бОльшая часть Японских производителей ставят вариаторы, видимо за ними будующее....
Чтобы голова не болела его надо обслуживать чаще, чем АКПП и аккуратнее ездить без резких стартов и.т.д., Буксовать электроника вобщем-то не дает, что также предохраняет вариатор от лишних нагрузок, т.е. в местах, где на прошлом WISH немного резче давая газу колеса срывались, то на данном такого нет. (манеру своего вождение я не поменял пересев на данный Wish, т.к. езжу аккуратно и машину не рву (про аккуратнее - это понятие у каждого субъективное). Более того, WISH свежих годов продается с небольшими пробегами, что также думаю играет роль на состояние вариатора (хотя мне попадались на аукционах авто с пробегом за 200 тыс.км ).
ZGE 25 как раз благодаря вариатору едет заметно шустрее Wish 10 не говоря уже о 14 Wish, просто немного непривычно сначала, что авто ускоряется как троллейбус + обороты например при скорости 120 км/ч около 2500 тыс, а на прошлом были 3200

Вобщем информации про особенности эксплуатации в интернете море, можно зайти почитать например про T. avevsis 2009г.(III) на соответсвующий форум - там пробеги у авто уже большие и ужасов я там не нашел про вариатор. Решать покупать или нет ZGE 25 только тебе... Меня тоже наличие вариатора смущало, но для меня это не было поводом не покупать понравившийся авто, тем более, что выбора то особа и нет в данной категории.

В спорте комплектации там ограничения сняты в электронике, можно буксовать так как будто ты на палке с место трогаешь с 3000-4000 обр.