2,2

давление зависит от манеры езды! от качества дорог и от типа резины! а там каждый должен решить какое давление качать! самое главное каждое утро проводить визуальный осмотр!

serb @ Сегодня в 21:13
давление зависит от манеры езды! от качества дорог и от типа резины! а там каждый должен решить какое давление качать! самое главное каждое утро проводить визуальный осмотр!

А вот такой вопрос в ту же тему, кто-нибудь на деле снижал давление ну скажем на мокрой грунтовочке. В теории вроде как должно помочь, а на деле заметно ли? А то была один раз у меня такая мыслишка, но как то лень было, да и подумал, что толку особо не будет - так и доплыл кое-как.

не пробывал! я думаю поможет. если растояние по грунтовке большое ехать то стоит попробывать! а так зачем!

По мокрой грунтовке и так хорошо катится, лучше, чем по асфальту. Это если совсем в грязь лезть, тогда, наверное, имеет смысл.

baalex1 @ Вчера в 20:36
Ромик откуда такая информация? А производители шин знают?

Ты просто сам прикинь, что на холодную качаешь 2,2 , а после того как проедешь немного то будет 2,5. От движения же происходит нагрев и соответственно расширение.

А вообще кто как хочет так и качает. Я так, ты эдак. Другой еще как-нибудь.

Понятно, что кто как хочет! Вопрос в том как надо!

Надо 2,2

baalex1 @ Сегодня в 15:06
Понятно, что кто как хочет! Вопрос в том как надо!

Залез в нэт посмотрел про подкачку колес. Правилен и твой, и мой варианты.

Тока в итоге разное давление будет. Хотя показания не критичны, вопрос комфорта, однако!

Обычно все измерения производятся при комнатной температуре (20-25 гр.),но я думаю не в нашем случае,не помню где ,но читал ,что давление в колёсах рекомендуется измерять каждые 500 км пробега,а в межсезонье сам бог велел почаще проверять давление в шинах

Мужики, если заморачиваться на все скачки температуры, атмосферного давления (тоже ведь влияет) и прочих условий, то качайте азотом. Но есть ли в этом смысл?
Сегодня температура воздуха скаканула в одну сторону, завтра в другую... А если ещё учитывать погрешности манометров???
Да кончиться можно!!!

Опять 25 про азот!..

НЕ заморачиваюсь этим .,проверяю раз в два месяца,как было так и есть ( с момента покупки),температура влияет конечно,но всё остаётся на своём месте 2атм.,пора тему закрывать..

Чтобы не заморачиваться с проверкой давления ставьте датчики давления в шинах, показывают давление, температуру, влажность всех четырех колес и даже предупреждает о спустившем колесе. Я качаю 2.2 и норм

pashten ...ставьте датчики давления в шинах, показывают давление, температуру, влажность всех четырех колес и даже предупреждает о спустившем колесе...
Я бы поставил, где взять? какого размерчика и как крепятся? И фото если можно.

Переобулся тут на зимнюю резину. В шиномонтаже предложили накачать азотом. Типа мягче едет и меньше давление от температуры зависит. Согласился.
Правда на машине еще недели не проездил, да еще на летней - не с чем сравнивать. На развод не похоже. Заведение серьезное и реклама этого азота от Bridgestone на стене весит.

malekyla @ 28.10.2009, 1:37
pashten ...ставьте датчики давления в шинах, показывают давление, температуру, влажность всех четырех колес и даже предупреждает о спустившем колесе...
Я бы поставил, где взять? какого размерчика и как крепятся? И фото если можно.

Такие датчики обычно продаются на станции где устанавливают автосигнализации, правда цена вопроса дороговата. У нас в Южном сами датчики стоят около 4500-5000 рублей плюс установка. Устанавливают на любой шиномонтажке. Стоимость берут как за сезонную переобувку.
Посмотри ссылка

Revolver @ 28.10.2009, 7:22
Переобулся тут на зимнюю резину. В шиномонтаже предложили накачать азотом. Типа мягче едет и меньше давление от температуры зависит. Согласился.
Правда на машине еще недели не проездил, да еще на летней - не с чем сравнивать. На развод не похоже. Заведение серьезное и реклама этого азота от Bridgestone на стене весит.

Сам езжу на азоте. Машина стыки мягче проходит, думал просто не докачивают. проверял все в норме. Незнаю как там по поводу меньше давление от температуры зависит и т.д. и т.п., про это много споров ходит, а доказать никто ничего не может. А то что авто мягче ходит это факт.