По цоколю или как? Одна чую перегорает, по экзисту похоже 90981-20008 стоит от 140 долларов.

Не пойму как аналог подобрать.

Кому уже доводилось менять?

D2R

пытался сейчас достать ее.....как? не понял ни фига.....пытался фару снять, тож чуть не пол машины надо разобрать.

Менял кто-нибудь?

Как вытащить то их?

вообще проблем не было, у меня по дороге сперли одну, купил D2R pf 1120руб, приблизительно, сам поставил сразу же, главное стекло руками не трогать. да и фары мне переделали за 30 минут обе.

Кто знает если ставить ксенон под какой цоколь покупать?
Может уже кто ставил какой результат?

Поставил лампочки.....не очень удобно подбираться, но реально. купил корейские по 1000 рублей. отлично светят. в торговом центре Москва В-2 павильен, если кому надо.

Подскажите какие лампочки на ближнем стоят
Пытался снять посмотреть ничего не получилось побоялся что сломается

Я поменял все лампочки в машине, как говорили раньше в ближнем стоят лампочки с цоколем D2R, поставил за место шататного ксенона 4300, лампочки 8000К 50W, тупо поменяв, блоки поджига подходят родные,
в ближнем цоколь HB3, за место галогенок поставил ксенон 8000К 35W,
в туманках цоколь HB4, за место галогенок поставил ксенон 8000К 35 W.
Проблем с заменой никаких не было. На фарах просто крутишь крышки круглые, снимаешь их и вот лампочка, крутишь лампочку и она выходит.

Сегодня в Нижневартовске на СТО мне подрегулировали за 3000 рублей фары ближнего света,дорого конечно,заняло это действие около часа,механик снимал передний бампер,потом фары,поставил пластинку,и все в обратном порядке,потом сказал,что хорошо, что у меня Ксенон,обычные лампочки не регулирует никто в городе на ВИШ,аналогов европейских фар нет и корректировка корпуса ни чему не приводит,наверно наврал.Я сам прошел техосмотр,все в порядке,долго правда проверяли все что в диагностической карте,но все обошлось.

Странно... у меня тоже заводской ксенон стоит. Мне сказали, что не переедедать его... только покупать ТО, или фары менять. Правда ли это?

MaKS @ 4.9.2008, 5:27
Я поменял все лампочки в машине, как говорили раньше в ближнем стоят лампочки с цоколем D2R, поставил за место шататного ксенона 4300, лампочки 8000К 50W, тупо поменяв, блоки поджига подходят родные,
в ближнем цоколь HB3, за место галогенок поставил ксенон 8000К 35W,
в туманках цоколь HB4, за место галогенок поставил ксенон 8000К 35 W.
Проблем с заменой никаких не было. На фарах просто крутишь крышки круглые, снимаешь их и вот лампочка, крутишь лампочку и она выходит.

8000К почти же не светят(в дождь, туман, ну и когда темно), 4300К лучше , от того что темперратура больше лучше они не ветят, здесь самое оптимальное 3000К-4300К. У самого были 6000К и 5000К, но 4300К имено светят лучше(из опыта и знаний), когда 8000К тебя видно хорошо.

Лексеич @ 24.12.2009, 10:37
Странно... у меня тоже заводской ксенон стоит. Мне сказали, что не переедедать его... только покупать ТО, или фары менять. Правда ли это?

Регулировал заводской ксенон в новосибе, сразу после покупки, заняло 30 минут и 1000р., выдали копию сертификата соответствия (ну типа что их контора может регулировать фары под гост)

Регулировали установкой шторок на лампочки - получилось, что галок никуда сейчас нет, ни влево ни вправо, просто ровная полоса...

Уже у себя в Хантах перед постановкой на учет заезжал на ПТО, чтоб в заявлении на постановку поставили печать, что фары соответствуют госту - проверили на приборе, посмотрели ксерокс сертификата - поставили печать ...