Денис79
Вишевод
Сообщений: 195
Регистрация: 15.11.2008
Город: Владивосток
Авто: Toyota Wish

29.9.2010, 12:59

Товарищи! Подскажите, надо ли ставить машину на ручник (ножник)? При каких условиях? Вредно ли не ставить?
Владивосток.
1ZZ, 4WD. "Снежная королева". Камера заднего вида, ДВД (читает), MP3 (читает), чёрный салон, 2 подлокотника, ксенон, туманки.

Угрюмый
Вишегуру
Сообщений: 4108
Регистрация: 10.7.2008
Город: Краснодар
Авто: Toyota Wish

29.9.2010, 14:16

Зимой не ставь... вредно ставить... huh.gif
Я редко ставлю, только, если оставляю машину на склоне. Вначале ручник, потом коробку на парковку, затем отпускаю тормоз.
Трогаюсь так: завёл, жму тормоз, включаю передачу, потом снимаю с ручника и отпускаю тормоз.
Так, считаю правильно, чтобы рычаг переключения легко двигался и не было удара в коробке.
ссылка
ссылка
ссылка

Dimskor
Вишегуру
Сообщений: 1600
Регистрация: 6.3.2010
Город: Рославль
Авто: Toyota Wish

29.9.2010, 15:01

Соглашаюсь с версией Угрюмого - тоже редко ставлю, особенно терь при наличии Р.
Зимой тросы могут примёрзнуть, а при частом использовании тросы тянутся - придётся или менять или регулировать.

А на склоне полезно, иначе потом рычаг с Р тяжело переходит.
ссылкассылка
ссылкассылка
ссылка

Николай
Монстр общения
Сообщений: 2245
Регистрация: 10.1.2007
Город: Саяногорск
Авто: Toyota Wish

29.9.2010, 15:16

Угрюмый @ 29.9.2010, 19:16
Зимой не ставь... вредно ставить... huh.gif
Я редко ставлю, только, если оставляю машину на склоне. Вначале ручник, потом коробку на парковку, затем отпускаю тормоз.
Трогаюсь так: завёл, жму тормоз, включаю передачу, потом снимаю с ручника и отпускаю тормоз.
Так, считаю правильно, чтобы рычаг переключения легко двигался и не было удара в коробке.




+ 1000
Wish 2006 4WD черненький
Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать

baalex1
Первый парень на деревне
Сообщений: 7164
Регистрация: 7.8.2007
Город: Иркутск
Авто: Toyota Wish

30.9.2010, 16:40

Dimskor @ 29.9.2010, 21:01
Соглашаюсь с версией Угрюмого - тоже редко ставлю, особенно терь при наличии Р.
Зимой тросы могут примёрзнуть, а при частом использовании тросы тянутся - придётся или менять или регулировать.

Тогда вообще лучше не ездить, а то после поездок много чего приходится менять.  biggrin.gif А ручник обычно по весне примерзает, когда днем ручьи бегут, а ночью замерзает все. Ручник использую при каждой стоянке и пока, тьфу-тьфу-тьфу, ничего не сломалось, не растянулось. Зато коробка целее будет, а она всяко дороже тросов.
ссылка

Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г.

ссылка

"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)"

Dimskor
Вишегуру
Сообщений: 1600
Регистрация: 6.3.2010
Город: Рославль
Авто: Toyota Wish

30.9.2010, 17:12

у нас погодка зимой щас такая, что ручьи и коденсат текут всю зиму. smile.gif

и когда машина стоит на Р коробка вообще ни при чём - этот режим аналогичен N, отличие только в том, что вторичный вал заблокирован шплинтом.....и какой вред от этого может быть коробке не понятно...шплинт тяжелей выдергивается из прорези в валу? так посмотрите ради интереса сколько тросы стоят и сколько этот шплинт - разница разительная думаю будет smile.gif

а вот если пытатся трогатся с места с примёрзшими не тросами, а задними колодками (это чаще происходит), то вред можно принести не только коробке.....но коробка после резины стоит на первом месте. smile.gif

да и вообще не в тросах дело - на фига машину на ровном месте на ручник зимой ставить, если есть шанс что потом придётся бегать за кипятком, феном или еще чем? smile.gif

а насчёт того, что много менять приходится.....логично - я тож так многим говорю особо жалующимсято то на то то на сё.....но если ездить зная мат.часть, и как следствие зная что на самом деле вредно, то менять придётся меньше и реже. smile.gif

ну а в принципе каждый делает так как считает правильней smile.gif но мы то тут и делимся своими мнениями именно для того, чтоб сомневающиеся могли выбрать smile.gif
ссылкассылка
ссылкассылка
ссылка

baalex1
Первый парень на деревне
Сообщений: 7164
Регистрация: 7.8.2007
Город: Иркутск
Авто: Toyota Wish

30.9.2010, 18:18

Вот, действительно, хотелось бы побольше мнений. Вот ни разу у меня ни колодки, ни троса не примерзали. Тормоза дисковые по кругу. Единственно призватывало, когда после мойки сразу в гараж поставил и то слегка.
ссылка

Владел Вишом 07г., 4ВезДе. Теперь Ниссан Х-Трейл 14г.

ссылка

"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. (Toyota)"

Угрюмый
Вишегуру
Сообщений: 4108
Регистрация: 10.7.2008
Город: Краснодар
Авто: Toyota Wish

30.9.2010, 18:54

Как-то давно уже наблюдал я один раз как тягали шестёрку с примёршими колодками по гаражам!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Смеху было...!!! Хозяин то попросит потянуть, то сам сядет газанёт, то по дискам постучит... rofl.gif
Ну непривыкший кубанский автолюбитель к таким коварным морозам! biggrin.gif
ссылка
ссылка
ссылка

Dimskor
Вишегуру
Сообщений: 1600
Регистрация: 6.3.2010
Город: Рославль
Авто: Toyota Wish

30.9.2010, 20:31

а вот тут весь и интерес - на ручнике при морозе любые сырые тормоза прихватывает одинаково....даж барабаны может и круче - зазор между колодками и барабаном больше, чем у дисковых....мало того что морозом прихватывает, так еще от расшырения воды колодки зажимает плотнее.

но зато после презда по луже на морозе (в нашем гондурасе и такое бывает) дисковые тормоза прихватывает как будто их приварили.....пока не отогреешь ни фига. с барабанными тут проблем меньше вероятно потому что воде внутрь барабанов попасть на ходу сложнее....цетробежная сила.

это всё изложено исходя из личного (после лужи у меня на первой машине хватануло передние тормоза), так и из чужого - кое что видел, кое что рассказывали знакомые....
ссылкассылка
ссылкассылка
ссылка

ostrov
Вишегуру
Сообщений: 361
Регистрация: 30.6.2008
Город: Самара
Авто: Toyota Wish

30.9.2010, 21:54

обычно после мойки зимой выезжаю и пытаюсь "просушить" тормоза короткими нажатиями, даже не ставя не ручник колодки прихватывает - но чудо 4WD сдергивает все примерзлости- ни разу не было мертвого клина...тьфу 3 раза....
user posted image
ссылка
Жизнь хороша - езжай не спеша!!!

Cerber
Вишарист
Сообщений: 228
Регистрация: 7.6.2010
Город: Железногорск
Авто: Toyota Wish

1.10.2010, 3:49

Салют! Один мой знакомый говорит (а он по японски уже очень долго говорит), что на ручник вообще нет смысла ставить, даже на склонах. "Р" и так отрабатывает. Другое дело что при этом подушки двигателя ушатываются, а это уже другая история., так что ставить или нет - дело сугубо каждого.
ссылкассылкассылкассылка

Koval_romario
Вишевод
Сообщений: 190
Регистрация: 16.10.2008
Город: Канск, Красноярский край
Авто: другое

1.10.2010, 5:13

Это цитата с другого форума,там этот вопрос обсуждали в разделе "Правила эксплуатации АКПП"
Вопрос:"Нужно ли использовать стояночный тормоз на стоянке, если рычаг выбора диапазона находится в положении “P”?

Для надежной фиксации автомобиля на стоянке на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить РВД в положение “Р”. В этом случае Вы освобождаете от дополнительной нагрузки, связанной со стремлением автомобиля скатиться вниз, механизм блокировки выходного вала АКПП.

А на счет ушатанных подушек двигателя ,примерзших тросов-это что то из области фантастики. Сам живу не в Африке(морозы в Сибири достойные)ничего кроме подмерзших колодок не было, и то после мойки или езды по снежной каше в начале зимы. Зимой стараюсь им не пользоваться-но если пришлось остановится на крутом спуске или подъеме-ВСЕГДА-исправность коробки дороже.
ссылка

auto.magistre.ru
Вишевод
Сообщений: 123
Регистрация: 25.5.2009
Город: Москва
Авто: другое

1.10.2010, 8:06

Угрюмый абсолютно прав. Механизм блокировки вала на паркинге является механической частью, поэтому его очень трудно вытаскивать под напряжением (уклон) и приводит к к его износу, с другой стороны этот износ не критичен, просто для удобства.
Клубный автосервис "АвтоМагистр"
www.automagistre.ru
info@automagistre.ru
icq: 333817900
Тел.: +7 (985) 929-40-87

Dimskor
Вишегуру
Сообщений: 1600
Регистрация: 6.3.2010
Город: Рославль
Авто: Toyota Wish

1.10.2010, 9:17

Koval_romario @ 1.10.2010, 6:13
А на счет ушатанных подушек двигателя ,примерзших тросов-это что то из области фантастики. Сам живу не в Африке(морозы в Сибири достойные)ничего кроме подмерзших колодок не было, и то после мойки или езды по снежной каше в начале зимы. Зимой стараюсь им не пользоваться-но если пришлось остановится на крутом спуске или подъеме-ВСЕГДА-исправность коробки дороже.


Про склоны я так понял и так все согласны, что надо ставить smile.gif Спор больше шёл о ровном месте smile.gif

Насчёт морозов в Сибири - не страшны сами морозы, страшны перепады через 0, когда то мокро то твёрдо smile.gif
А в европейской части щас все зимы такие.....

Тросы вообще очень редко примерзают, как правило если наружняя герметичная оболочка повреждена и вода попадает внутрь рубашки. И поганость сей ситуации в том, что в отличии от колодок, которые можно сорвать движком или машину потягать, тросы вернуть назад силком невозможно - ручник отпускаешь, трос выше точки замерзания ослаблается, а ниже остаётся натянутым и держит колодки....и начинается танец с бубном smile.gif

Ostrov упомянул о сушке колодок - я вообще всегда их сушу после мойки или лужи, и не короткими нажатиями (не помогли именно в тот раз когда передние примёрзли), а нажимаю слегка на тормоз левой ногой и еду так метров 50-100 - вот тогда просушиваются.
ссылкассылка
ссылкассылка
ссылка

Koval_romario
Вишевод
Сообщений: 190
Регистрация: 16.10.2008
Город: Канск, Красноярский край
Авто: другое

1.10.2010, 13:46

Dimskor @ 1.10.2010, 14:17
Тросы вообще очень редко примерзают, как правило если наружняя герметичная оболочка повреждена и вода попадает внутрь рубашки. И поганость сей ситуации в том, что в отличии от колодок, которые можно сорвать движком или машину потягать, тросы вернуть назад силком невозможно - ручник отпускаешь, трос выше точки замерзания ослаблается, а ниже остаётся натянутым и держит колодки....и начинается танец с бубном smile.gif

Ostrov упомянул о сушке колодок - я вообще всегда их сушу после мойки или лужи, и не короткими нажатиями (не помогли именно в тот раз когда передние примёрзли), а нажимаю слегка на тормоз левой ногой и еду так метров 50-100 - вот тогда просушиваются.

на счет тросов бог миловал , такого не было,а колодки сушу также.
ссылка

Bag16
Вишегуру
Сообщений: 1312
Регистрация: 6.5.2010
Авто: нет авто

14.11.2010, 7:10

У меня без постановки на ручник сигналка с брелка вишика не заводит, так, что без вариантов, только если передалать... Но я немного на педаль нажимаю - сильно не затягиваю на ровном месте.

Dimskor
Вишегуру
Сообщений: 1600
Регистрация: 6.3.2010
Город: Рославль
Авто: Toyota Wish

14.11.2010, 9:54

этот вариант включения сигналки обычно на механике реализуют....как и сигнал о нейтралке заводят.
мастер, что сигналку ставил, перестарался слегка smile.gif там всего один провод надо откинуть.
ссылкассылка
ссылкассылка
ссылка

Bag16
Вишегуру
Сообщений: 1312
Регистрация: 6.5.2010
Авто: нет авто

14.11.2010, 13:18

Машину покупал уже с такой сигналкой, в принципе я уже привык постоянно на ручник ставить

Maloy56
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 12.9.2010
Город: Благовещенск
Авто: Toyota Wish

20.11.2010, 16:10

Насколько знаю ручник рекомендуют ставить при каждой стоянке, то что что-то там прилипнет, это не настолько актуально (если конечно колесо целиком льдом скуёт:), за то коробка начнёт дергаться при переключениях гораждо позднее smile.gif

Л.А.В.
на вновь создаваемые темки есть очень много старых и новых от-о
Сообщений: 2407
Регистрация: 13.11.2008
Город: АНАПА
Авто: Toyota Wish

21.11.2010, 8:51

Maloy56 @ 20.11.2010, 16:10
Насколько знаю ручник рекомендуют ставить при каждой стоянке, то что что-то там прилипнет, это не настолько актуально (если конечно колесо целиком льдом скуёт:), за то коробка начнёт дергаться при переключениях гораждо позднее smile.gif

Полностью согласен- сам так всегда и делаю...Он на то и "ножник".... smile.gif
Не люблю создавать новые темы....ответы на них и так есть....

Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0