Доброго времени форумчане! Решился таки и я внести свою лепту (до этого только пользовался форумом). Итак, перейдем к сути дела. Брал оригинальный фильтр за 2300, плюс сетка 200 р.
Для начала подготовим инструмент который понадобится: головки 14 и на 8, отвертка плоская (чтоб поддеть лючок), тряпка чистая, и лучше взять пылесос, ножницы или нож.

1. Отключаем АКБ. Откидываем левое заднее пассажирское сиденье

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


2. Снимаем пластиковые заглушки с салазок

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

3. Откручиваем сиденье и снимаем его

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


4. Вырезаем карпет на ощупь

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


5. Поддеваем отверткой лючок и откидываем его, аккуратнее, можно порезаться об края. Он может туго пойти, т.к он сидит на каком-то очень липком герметике

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


6.Используя пылесос и тряпку, убираем всю грязь вокруг. Снимаем шланг, фишку, откручиваем и вынимаем фильтр со всем навесным

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


7.Для снятия поплавка нужно на фильтре надавить на флажок, и сдвинуть механизм поплавка

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


8. Далее раздеваем его до гола. При снятии насоса убедитесь что резинка не осталась внутри фильтра

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


9. Сборку производить в обратном порядке

Вот и все! Удачи на дорогах!

Спасибо за отчет. Мое мнение. Карпет можно было и не резать, а приподнять вверх убрав сиденье, лишние коврики и порог. Лючок отверткой не поддевается без погнутия. Липкий герметик подрезается канцелярским ножом по окружности. Пылесос хорош, но в полях лучше мокрая ветошь.

Доброго дня. А синдромы для замены фильтра какие были? Если не секрет))

Flash @ 10.8.2015, 8:40
Доброго дня. А синдромы для замены фильтра какие были? Если не секрет))

Никаких, просто менял после приобретения авто все фильтра, пробег уже был 150000. А так тяги не было, но это из-за 92 бензина, лучше 95 лить

skippi @ 10.8.2015, 18:20
Никаких, просто менял после приобретения авто все фильтра, пробег уже был 150000. А так тяги не было, но это из-за 92 бензина, лучше 95 лить

И как результат? появилась тяга?.....Я 95 побаиваюсь лить т.к. во первых газануть люблю, а во вторых в нашей области 95 = 92 + присадки...

Flash @ 13.8.2015, 7:43
И как результат? появилась тяга?.....Я 95 побаиваюсь лить т.к. во первых газануть люблю, а во вторых в нашей области 95 = 92 + присадки...

Да, разница есть, заливал также 98, так на нем он сам едет. Еще советую почистить лямбда зонт. Я на старом ниссане 98 года, прочистил его, так по ощущениям он вторую жизнь обрел, в ютубе можно посмотреть как. Вообще у меня товарищ замерял октановое число, так на газпромнефти 92 это 80 с присадками. У вишей в паспорте идет 92-95 бензин, лей не бойся

у крупных игроков, вроде как из за некоторых нюансов в 92 больше 95, 98 особняком.

вано @ 13.8.2015, 19:26
у крупных игроков, вроде как из за некоторых нюансов в 92 больше 95, 98 особняком.

Ну мы этого не узнаем, я за что купил ща то продал

Сегодня производил замену бензонасоса, вырезать карпет для лючка не ста снимал все сиденья (2го и 3го рядов) и задирал карпет. Возни конечно было много с этим всем. По какой причине менял, старый насос стал "подклинивать" что ли... пришлось менять, купил с разборки насос в сборе за 1000 р. вроде свежий сетка была почти чистая.

Duplex @ 17.9.2015, 18:38
вроде свежий сетка была почти чистая.

Сетка может быть и чистая, а бумажный фильтр в каком состоянии, было бы лучше сразу его поменять

Мужики подскажите, что происходит, за 5 дней второй раз перестает работать топливный насос, (чуть выше отмечался о замене), так вот на который поменял (контрактный) тоже перестал работать, пошел купил мусумовский новый, поставил - вроде заработала, два дня ровно проездил, сегодня с утра опять не могу завести, слушаю насос вроде опять молчит. Куда копять, кто-нибудь может подсказать?
Или дубль тоже приказал долго жить (еще не разбирал, сижу соображаю).

Duplex @ 23.9.2015, 7:48
Мужики подскажите, что происходит, за 5 дней второй раз перестает работать топливный насос, (чуть выше отмечался о замене), так вот на который поменял (контрактный) тоже перестал работать, пошел купил мусумовский новый, поставил - вроде заработала, два дня ровно проездил, сегодня с утра опять не могу завести, слушаю насос вроде опять молчит. Куда копять, кто-нибудь может подсказать?
Или дубль тоже приказал долго жить (еще не разбирал, сижу соображаю).

Заправку меняли? Или может быть в электрике дело?

Есть подозрение на сигу или pandect, утром поеду к установщиком чтобы отключили блокировки, кстати я ее завел по итогу, отключив имо, правда как то она не сразу все равно завелась...