Народ помагите!!! Замерзают окна. На улице -18 скорость 100 км в салоне 3 чела. В салоне жара а стекла затягивает полностью, даже лобовуха начинает .Кто сталкивался или знает чо делать помагите!

Посмотри, может у тебя стоит внутренний забор воздуха, переключи на наружный.

Проверь состояние салонного фильтра, включи обдувку лобовика, если на половичках есть снег, то , направленная печка в ноги топит его и весь пар конденсируется на стеклах. Если все достало, просто включи кондиционер и станет лучще еще лучще.

Вот на этой ветке почитай ссылка и попробуй все варианты описаные там

DimanM @ Сегодня в 06:08
Народ помагите!!! Замерзают окна. На улице -18 скорость 100 км в салоне 3 чела. В салоне жара а стекла затягивает полностью, даже лобовуха начинает .Кто сталкивался или знает чо делать помагите!

Ставь обдув с улицы- и все будет ОК!

Забор воздуха наружний снега нет фильтр вытащил не помогло. Режим все на окна и печка на максимуме еще боле менее

Может пассажирам пить надо поменьше Шутка

Проверь уровень тосола...не убывает?может печка чуть подтекает?

может заслонка забора наружнего воздуха не работает.

Пока, по мне, это самый существенный геморой в Више, двигаешся по городу 60-80км/ч, все ровно, вышел за город, 120км/ч,-25гр.ц, ветер-8мс, через полчаса движения начинает затягивать стекла, сначала зад, потом боковые и лобовуху с верху, режим лобовое/ноги не помогает, чтоб не мерзла лобовуха приходится переодически включать режим- на стекло, но тогда, кто сидит сзади дубеет, и чтоб
задним пасажирам согрется включаешь режим- ноги, и сразу затягивает лобовуху,
зато в переди ноги плавятся, наверное "умные" японцы придумали такой климат, для повышения уровня безопасности- фиг уснешь...
Незнаю как на других Вэнах, говорят что в стриме еще холоднее, пробовал менять салонный фильтр- не помогает, вытаскивать не пробовал, чисто визуально- уж больно маловат дефлектор обдува огромного лобового стекла, думаю проблему можно решить установкой в зад второй печки...

После прогрева машины и салона - нет проблем, бывает, но чуть,
фильтр стираный с конца лета.
Если в снегу залез - да - обмерзает, но постепенно отпускает.
Моментально - с применением кондея.

И как разморозить окно кондеем?, по сравнению с Гаей как в више печка?, в ипсуме показалось мощнее...

а я на зиму салонный фильтр убираю..и дует помощнее..

Без салонного фильтра ездить некомфортно.
DimanM еще одна причина обмерзания стекол: если в салоне жара, а люди одеты в теплую одежду, они волей-неволей начинают потеть.

roneld @ Сегодня в 15:42
...уж больно маловат дефлектор обдува огромного лобового стекла, ....

Потому их два и стоит.
Один у саого стекла, а второй над музыкой.

Кондиционер иногда включаю на короткое время.
Очень быстро запотевание со стекла убирает

roneld @ Сегодня в 16:55
И как разморозить окно кондеем?

Кондей воздух сушит

Печки одного порядка: если достаточно длительная поездка, то в любой мороз после прогрева салона убавляешь t. Скорость прогрева тож. Что удобнее - в третий ряд здесь есть сопла.

baalex1 @ Вчера в 22:35
DimanM еще одна причина обмерзания стекол: если в салоне жара, а люди одеты в теплую одежду, они волей-неволей начинают потеть.

Ага, и вонять... и чем дольше едешь, тем сильнее
Дело не в людях, скорее всего не они основная причина запотевания стекол.
Скорее всего, если идет запотевание при заборе воздуха с улицы, то это из-за неисправности механизма управления заслонкой. Такая неисправность уже описываласть на форуме. Подтекание радиатора печки тоже может быть причиной, но вероятность этого гораздо ниже, да и своеобразный запах охлаждающей жидкости красноречиво говорил бы об этом.

в магазинах полно автохимии от запотевания,можно попробовать.

Ifken @ Сегодня в 13:53

Дело не в людях, скорее всего не они основная причина запотевания стекол.

Но заметь, чем больше людей в салоне, тем быстрее запотевают стекла.