Оптика на "Wish" от тайваньской компании DEPO

28.3.2010, 17:38

Люди! А ксенон на 2003 год кто-нить где видел? И вопрос может кто в теме фары на комплектацию Z и остальные с ксеноном отличаются?

28.3.2010, 19:31

Вот здесь: ссылка

Судя по фото, фары одинаковые. Z отличается начинкой, салоном, просветом и уширителями на крыльях.

28.3.2010, 21:13

Ну так это оригинал, что и у меня. А нужен под наш ГОСТ.

29.3.2010, 14:19

Под наш ГОСТ ксеноновые фары в наш кузов не встают. Только для Тайваня.

29.4.2010, 17:39

Смотрю, тема "затухает"....
Видимо не так много "оксеноненных" ВИШеводов было. Все кто хотел, уже сменили на DEPO ?

16.5.2010, 14:59

Накнец_то от Z-авто пришли фары (6 месяцев). А чтобы это произошло, пришлось пожаловаться в Роспотребнадзор. Но неприятности на этом не закончились. При транспортировке (а может и нет) у правой фары отломалось крепежное ушко. Это как раз самый правый нижний угол фары. КАК БЫТЬ? ПОСОВЕТУЙТЕ. Возврат товара бесполезен, т.к. я открыл посылку уже дома. Да и связываться с этой конторой больше не хочу.

16.5.2010, 16:03

BigPapa @ 16.5.2010, 18:59
Накнец_то от Z-авто пришли фары (6 месяцев). А чтобы это произошло, пришлось пожаловаться в Роспотребнадзор. Но неприятности на этом не закончились. При транспортировке (а может и нет) у правой фары отломалось крепежное ушко. Это как раз самый правый нижний угол фары. КАК БЫТЬ? ПОСОВЕТУЙТЕ. Возврат товара бесполезен, т.к. я открыл посылку уже дома. Да и связываться с этой конторой больше не хочу.

Сочувствую.

Мне видится два варианта:
1. Попроще. Попробовать припаять ушко при помощи сеточки и паяльника.

2. Сложный. Внимательно сравнить обе фары (сам я их особо не разглядывал). Если одинаковые, то попытаться перекинуть потроха из деповской в штатную.

17.5.2010, 10:27

BigPapa
Поздравляю с долгожданной покупкой.
Ну а крепление паять как Учкудук,я думаю в 1 варианте,посоветовал...

17.5.2010, 21:38

Спасибо, ребята, за поддержку. Ходил к мастеру-кузовщику. Он мне с помощью паяльника и металлической сеточки неполадку устранил. Будем надеяться, что надежно. Теперь подскажите, как фары установить, что снимать, что не снимать. Желательно прядок действий. Как я понял, лампы прямо с родной фары вставляются? Если порядок расписан где-то, то укажите адрес, пожалуйста.

18.5.2010, 6:15

[quote name='BigPapa' date='17.5.2010, 22:38' post='55332']
Ничего сложного в смене фар нет. необходимо: 1. открыть капот

2. снять защиту радиатора
3. снять передний бампер(аккуратно с суппортами его крепления )
4. вынуть лампы из фары
5. снять старые фары(4 болта открутить)
6. поставить новые на их место.
7.вставить лампы на место
8. проверить как они работают
9. назад бампер
10.защита радиатора
11. капот
все манипуляции по поводу снятия бампера уже описаны на форуме в полном объеме, ничего сложного. весь процесс по замене фар у меня занял не более часа времени.

18.5.2010, 9:45

И еще один момент есть.
Одно из креплений не походит под наш кузов.
Не пугайся. Или так оставляй, или рассверливай, или саморезом потоньше наискось прикручивай.

9.6.2010, 19:24

Добрался до регулировки установленных фар от DEPO.
Поржали с технарем.
Он сказал, что мне еще повезло. Бывает намного хуже.
Вот так выглядят световые пучки после установки ближнего света в правильное положение.
Так и оставили. Светлым левую галку выделил потому, что она реально теряет яркость в этом районе.
/Какие тайваньцы продуманые. При таком раскладе точно встречку слепить не буду.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

9.6.2010, 19:50

Я не понял, ты доволен или с сарказмом говоришь?

9.6.2010, 20:08

Скорее доволен, но и сарказм присутствует. Ну как так можно собрать фары, что дальний и ближний светят в разные стороны?

9.6.2010, 23:52

Нужна табличка регулировки фар, у нас в городе нет СТО в которых есть эта услуга.

10.6.2010, 5:42

avinord @ 10.6.2010, 3:52
Нужна табличка регулировки фар, у нас в городе нет СТО в которых есть эта услуга.

Выглядит это примерно так

Для Виша расстояние "1-2" можно брать 50-60 мм, а не 65 как у Нивы или 75 у классики.
У нас, почему-то регулировка и проверка настройки фар проводится на пустом авто. Хотя в это время авто должен быть загружен хотя бы водителем.

11.6.2010, 0:10

Спасибо за табличку.

11.6.2010, 5:13

Я сам депо регулировал так:
нашел забор, подъехал ~~ на 7 метров, высота фары от дороги ~~700 мм, на заборе прочертил кирпичом линию на ~~ 550 мм, выставил по линии, субъективно свет де..мо, на ТО сказали - свет идеально вписывается в стандарт и ближний и дальний...
Стоимость ТО = 502 рубля на 2 года...

12.6.2010, 1:14

Спасибо так и сделаю, только кирпич чем либо заменю. В начале того месяца ехать 4000 км. не хочется встречных слепить. Ещё раз спасибо.

4.9.2010, 6:03

Ну, думаю, надо оживить ветку.

Что делать (снимать - не снимать, докупать) при замене штатного ксенона на DEPO. Чую, надо купить разъемы под H4 и H3 и лампы к ним, убрать вообще автокорректор и блоки розжига. Кто это проходил, поподробнее плиз.

Почему спрашиваю: надо все сделать с одного захода, так как гаража, оставить разобранную машину, нет.

3 человека сейчас читают эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: