solyasha
Вишеводик
Сообщений: 86
Регистрация: 24.8.2009
Город: Kursk
Авто: Toyota Wish

4.9.2011, 21:25

заменил топливный фильтр и после его замены стал плохо заводится.нужно долго крутить стартером и потихоньку схватывает.такое впечатление что нет остаточного давления в системе.
сам фильтр не оригинал и к тому же при потрухивании в руках что то в нем болтается??? huh.gif
но поставил его все равно и вот такой результат sad.gif
после замены сразу долго накачивал и не понравился но .....
ссылка
ссылка

шнапс
Вишегуру
Сообщений: 1199
Регистрация: 2.5.2010
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Wish

5.9.2011, 0:02

А старый фильтр чем не устраивал? Если замена была только для профилактики,придется делать всё назад.
Сел на три диеты,одной не наедаюсь.

Dimskor
Вишегуру
Сообщений: 1600
Регистрация: 6.3.2010
Город: Рославль
Авто: Toyota Wish

5.9.2011, 8:03

остаточное давление для нормальной работы машины не нужно, тем более что оно там и не остается.
проблемы с неоригиналом были у многих....причина скорее всего в простом - нет герметичности топливной магистрали под давлением, не нагоняет давление.
на форуме описывался случай когда в старом фильтре забыли резиновый уплотнитель от бензонасоса - бензин тупо лился назад в бак, а не в магистраль.
ссылкассылка
ссылкассылка
ссылка

Turbych
Вишегуру
Сообщений: 541
Регистрация: 8.5.2007
Город: Дубна
Авто: Toyota Wish

5.9.2011, 10:09

solyasha @ 4.9.2011, 22:25
заменил топливный фильтр и после его замены стал плохо заводится.нужно долго крутить стартером и потихоньку схватывает.такое впечатление что нет остаточного давления в системе.
сам фильтр не оригинал и к тому же при потрухивании в руках что то в нем болтается??? huh.gif
но поставил его все равно и вот такой результат sad.gif
после замены сразу долго накачивал и не понравился но .....


Была такая же беда с не оригиналом SCT, после этого только оригинал
ссылка

Забаненый
Вишарист
Сообщений: 204
Регистрация: 13.9.2010
Город: Ярославль
Авто: Toyota Wish

5.9.2011, 10:51

На многих форумах описывалась подобная беда. Причиной всегда была неаккуратность при установке нового. Там резиночки есть маленькие. Уплотнительные кольца. Их рекомендуется тоже менять, ибо для японцев это одноразовые расходники. Так вот если их не менять, то уж хотя бы правильно возвращать на своё место.
А на счёт остаточного давления- я снимал рампу зимой, после месяца стояния - давление было.
В миру я Юрасик.

Dimskor
Вишегуру
Сообщений: 1600
Регистрация: 6.3.2010
Город: Рославль
Авто: Toyota Wish

5.9.2011, 13:59

давление остается, но не номинальное smile.gif
номинал около 3х атмосфер (точно не помню), а после остановки бензонасоса оно довольно быстро падает в несколько раз - до какой точно величины не знаю (не фиксировал значение).
а вот как раз неправильная установка сих резиночек (или вообще их отсутсвие) не как не скажется на остаточном давлении (оно очень низкое), и очень сильно скажется на номинальном smile.gif
ссылкассылка
ссылкассылка
ссылка

киса и ося
Вишегуру
Сообщений: 342
Регистрация: 2.10.2010
Город: Краснодар
Авто: Toyota Wish

5.9.2011, 20:22

Резинки не забыл не какие?
Давление скорее всего не создается в топливной рампе.
У себя когда поменял топливный Сакура запускаться стала быстрее на 2 секунды где-то.
Киса и ося

solyasha
Вишеводик
Сообщений: 86
Регистрация: 24.8.2009
Город: Kursk
Авто: Toyota Wish

5.9.2011, 21:51

я использовал уплотнительную резинку бензонасоса уже 4 раз !!наверно уже хватит rolleyes.gif
да и фильтр куплю оригинал.этот по длине и размеру отверстий отличается.. huh.gif
сразу не спросил и не почитал.!!! sad.gif
ссылка
ссылка

solyasha
Вишеводик
Сообщений: 86
Регистрация: 24.8.2009
Город: Kursk
Авто: Toyota Wish

11.9.2011, 22:14

Поставил все оригинал и тонкой и грубой очистки заменил уплотнительные резинки и все нормально стало.спасибо за внимание. wink.gif
ссылка
ссылка

Dimasimus
Новичок
Сообщений: 16
Регистрация: 29.10.2009
Город: Нижневартовск
Авто: Toyota Wish

20.5.2015, 18:33

Как показала практика оригинал оригиналу рознь. Заказал на existе оригинальный фильтр тонкой очистки (23300-28040) за 2300руб. и втулку уплотнительную топливного насоса (23239-21010) 70руб, в итоге во время перекидывания «навесного оборудования» со старого фильтра на новый, новая втулка входит в посадочное отверстие с зазором в миллиметр-полтора, попробовал старую втулку тоже самое, болтается. Поехал в exist, там еще раз проверили каталожные номер, все сходится запчасти на мой авто, в соседнем отделе по тойотам взяли такой же фильтр с таким же каталожным номером и сравнили посадочные отверстия для втулки, в фильтре с тойотовского отдела отверстие было меньше.
Вывод: покупать надо фильтр и втулку и сразу на месте в магазине примерять

Вернуться в “Ремонт своими силами”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0