Доброго всем времени суток. Недавно стал замечать металлический стук, где-то в районе передней подвески справа. Стук (одиночный), проявляется при движении задним ходом при торможении. Когда выворачиваешь руль вправо и сдаешь назад, стук учащается, но не всегда. Иногда стук появляется при движении вперед на низкой скорости, после заднего хода и именно в момент нажатия на педаль тормоза. Когда езжу по городу стук не проявляется. Подскажите в чем может быть неисправность?

Похоже пришло время менять "яйца"-линьки,стойки стабилизатора поперечной устойчивости
ссылка

шнапс @ 9.8.2011, 16:51
Похоже пришло время менять "яйца"-линьки,стойки стабилизатора поперечной устойчивости
ссылка

Не похоже на линки, когда проезжаешь неровности стука не слышно.

А не проще в СТО на диагностику заехать? Через экран этого стука не слышно. Ни один врач по телефону диагноз не ставит.

baalex1 @ 10.8.2011, 18:44
А не проще в СТО на диагностику заехать? Через экран этого стука не слышно. Ни один врач по телефону диагноз не ставит.

Конечно проще, но имея опыт по предыдущему авто (аналогичная проблема стук в подвеске), после диагностики в СТО, перетрясли всю подвеску (с заменой з/ч), денег не хило пришлось вложить, а проблема опять таки вылезла ч/з пару недель, так и ушла машинка со стуком (благо не проявился при тестдрайве когда подавал) . Поэтому решил подстраховаться, перед тем как на диагностику заехать, может быть у кого похожая хрень была, а то наговорят выше "крыши" эти диагностики.

Такая же фигня происходит. И только при движении назад с вывернутым рулем, причем в одну сторону больше в другую меньше. И чаще на прогретой машине и редко на холодной. Стук слева или ближе к центру. При движении вперед на любой скорости нет стуков.
Так как всё началось после наезда на камень, торчащий в луже по центру (удар пришелся на продольную балку), то грешил на оторванные подушки или что-то в этом роде. Ездил по сервисам. Проревизировали и подремонтировали подвеску (резинки, подшипник ступицы, стойки...). но проблема не ушла.
Предположили что рулевая рейка постукивает... но ощущение что в коробке что-то...
Пока езжу

Заезжал я на диагностику с такой же проблемой. Мне сказали, что линки и резинки стабилизатора. Поменял линки и резинки (оригинал), но ничего не поменялось (у меня уже складывается мнение, что в сервисах кроме линок, втулок и стоек, о существовании других причин не знают).
Загнал в гараж и стал сам разбиратся (снимая или проверяя всё по очереди), и выявил что это всётаки рулевая рейка (она у меня электрическая), по каталогу она не разборная, менять только целиком, так что сейчас ищу рейку (хотя уже 4 месяца езжу на такой).

Я рейку один раз менял, второй раз плюнул и отремонтировал. Нет она все таки разборная и ремонто-пригодная, здесь уже выкладывали по моему фотки разобранной рейки, как показывает опыт причиной стука в рейке может являться прижимной сухарь, или правая пластиковая втулка, на второй рейке поменял сухарь и втулку и на всякий пожарный случай заменил сальник тот что стоит на рулевом штоке, так как у нас он идет без пружинки, я методом подбора подобрал подходящий по размерам с пружинкой. Вовремя ремонта пользовался услугами токаря - 1500 рублей изготовление 2 деталей сухаря и втулки материал токаря (Фторопласт), с правой стороны рейки запрессована алюминиевая втулочка которая и удерживает пластиковую втулку.
Определение неисправности рейки простое 1. заведите авто и покачивая рулевое колесо вправо влево на 10 градусов слышим постукивание - требуется замена прижимного сухаря, 2. на яме беремся за правый наконечник рулевой тяги и дергаем его в верх вниз есть стук - замена правой втулки втулки.
Перед проверкой рейки рекомендую убедиться в исправности др. частей подвески рулевых наконечников, линков, шаровых, стоек, резинки стабилизатора я меняю 1 раз в 2 года их стоимость и время ремонта не заслуживают внимания на мой взгляд а также причиной стука могут быть и опоры двигателя.

по каталогу она не разборная, менять только целиком, так что сейчас ищу рейку (хотя уже 4 месяца езжу на такой). ,
Брехня всё разбирается

по каталогу она не разборная, менять только целиком, так что сейчас ищу рейку (хотя уже 4 месяца езжу на такой). ,
Брехня всё разбирается

изготовление 2 деталей сухаря и втулки материал токаря (Фторопласт), с правой стороны рейки запрессована алюминиевая втулочка которая и удерживает пластиковую втулку.
Фторпласт- слишком мягкий материал для втулки быстро разобьёт. капралактан, капралон но с ним надо правильно регулировать рейку

Ах вот кого, я как то видел в Ангарске с наклейкой такой же... я аж прямо удивился.. =)) быстро пролетел, что я даже растерялся номер углядеть =))

p.s. простите за оффтоп =)

lenin @ 2.12.2011, 20:39
изготовление 2 деталей сухаря и втулки материал токаря (Фторопласт), с правой стороны рейки запрессована алюминиевая втулочка которая и удерживает пластиковую втулку.
Фторпласт- слишком мягкий материал для втулки быстро разобьёт. капралактан, капралон но с ним надо правильно регулировать рейку

НУ не знаю все по тверже на порядок пластика будет, хотя быть может ты прав.

У вас сильно плохие дороги? Или машины с пробегом за 300 000? Что то нет такого гемора при пробеге 195000. Эксплуатация с 70000 пробега у моей машины, просто как в рабство попала. Я уже где то говорил, но найти не могу сообщения, что такое ощущение, что машины покупали в интернете, неглядя на состояние и пробег.

Диман @ 4.12.2011, 4:03
У вас сильно плохие дороги?

А у вас хорошие?

baalex1 @ 4.12.2011, 15:39
А у вас хорошие?

Могу сказать, что не плохие. Много регионов, где я бывал, гораздо хуже. Подробнее плохие дороги: Красноярский край, НСО, Курганская область, Адыгея, Башкортостан, Самарская область, Волгоградская область Рязанская область. Хорошие дороги в Татарстане, Челябинской, Свердловской, Московской, Тверской областях. Понравились местами дороги в Краснодарском крае, но далеко не везде. В нашей области дороги стали строит кстати при единороссах, видимо у губернатора свой подход к ним(единороссам). Кто не верит, приезжайте в Челябинск и поездите по городу, всё увидите своими глазами. С пробками реально борятся методом расширения проезжей части на загруженных улицах. И что самое главное! Дороги делают хорошего качества.

baalex1 @ 4.12.2011, 17:39
А у вас хорошие?

Подтверждаю по Челябинской обл. дороги в разы лучше чем в нашей Б..ляндии, ну конечно в Уфе-столице "всЁ вылизывают".

Автор, как решил проблему? У меня тоже стук при торможении во время заднего хода. Стучит справо. Хороший стук предположительно в районе колеса. На СТО разводят руками. Один мастер говорит что колодка с внутренней стороны "болтается". Я вот и думаю, что менять в первую очередь надо?

Поменял тормозные колодки и металлические крепежки местами, прокатился по городу, стук пропал.

Rize @ 24.4.2014, 7:40
Поменял тормозные колодки и металлические крепежки местами, прокатился по городу, стук пропал.

Колодки можно было расклепать молотком в местах посадки как бы сделать выше.
Если конечно они не уставшие.
Болячка в основном на не очень оригинальных колодках.
Металлические скобы можно не трогать тем более в магазинах продают опять же не очень по качеству.
Даже если они в тайотовской упаковке.