Всем добрый вечер!
В данный момент эксплуатирую Toyota Sprinter AE100 1993 года, встаёт вопрос о замене на более свежий авто. Облазил весь инет, на этом сайте много инфы узнал и решил брать Toyota Wish Z комплектации.
Но тревожит меня двигатель D-4.Поэтому хочется узнать кто юзал такой авто, какие проблемы с ним возникают, и стоит ли вообще связываться с таким двигателем.
Я люблю ездить на природу отдыхать, поэтому и склоняюсь к Z комплектации т.к. на ней движок помощьней и дорожный просвет повыше.
Может быть и 1.8 нормально?
Просто я люблю активный стиль езды, и мне кажется, что 1.8 не даст нормальной динамики.
Хочется услышать выше мнение и советы. А то скоро заказывать буду, а вот решиться не могу. Второй вариант Ipsum в новом кузове, но взял бы Wish если бы не D-4.

Извините за ошибки. С уважением!

За свои желания нужно чем-то платить Покупая Wish 1.8 получаешь обычный семейный автомобиль, главная задача которого "тащить" благодаря длинноходному движку 1ZZ-FE. движок создан не для гонок. 2-х литровый движок получше в этом отношении, но очень требователен к качеству топлива. CVT для выездов на природу тоже спорный вариант. Ипсун хорошая машина, но очень прожорлив, по городу расход до 20 литров (в зимнее время). После Спринтера, чаще придется заезжать на АЗС.

ПОВТОРЮ ЧТО ПИСАЛ В КУРИЛКЕ



пока бензин нормальный не начнут делать, дану его в .......

А так конечно красивый Z-кий, только почему просвет больше???

А на счёт Ипсума, тоже не плохая машина, 2.4 тянет хорошо, только расход говорят не плохой у него.

Я думаю после Спринтёра (наверное у тебя 1.5 - дв 5А), Виш 1.8 тоже не плохо будет.

D-4 нет смысла брать. И так ясно, что от нашего бензина обязательно умрет бензонасос. Вариатор весчь очень приятная, но хорошего сервиса пока нет.
1.8 и обычный автомат - отличный выбор!

Всем спасибо за советы,буду брать 1,8 не ведовый.
Хоть вразумили, а то ночами плохо сплю всё думаю брать или нет, весь инет излазил инфу про D-4 искал.
Машинка хороша спору нет.
Хотел спросить у тех кто юзает данный авто, как с дорожным просветом дела обстоят, не низкий он для наших дорог.
А то у меня спринтер в сотом кузове,так я на нём замучился все кочки собирать.Охота повыше таз взять.Вроде на Dromе смотрел в каталоге просвет 155мм, я думаю нормально будет, у меня на спринтере 140.

Частенько приходится по обочинам ездить. Чтобы пробки объезжать. Так вот, в одном месте при выезде с бетонки на Ленинградское шоссе такие колдобины, что при одном взгляде на них, мурашки по телу. Для крузака каого конечно это фигня, но вот не раз по ним ездить приходилось. И кажется вот-вот чирнешь носом или глушаком, но просто на удивление, ничего такого не было. Очередь из машин все наверное в шоке, что какой-то минивен по таким колдобинам как на джипе. Дело было летом. Зимой не доводилось. Но думаю, что зимой было бы круче: эффект от полного привода был бы показательней...

ИМХО если бы вновь пришлось выбирать 1,8 или 2,0 выбрал бы опять 2,0 (Z), в мае будет год эксплуатации

После МАRINO дорожного просвета вполне достаточно, а про отсутствие полного привода пожалел не раз, хотя живу в городе.

Серг @ Сегодня в 08:50
ИМХО если бы вновь пришлось выбирать 1,8 или 2,0 выбрал бы опять 2,0 (Z), в мае будет год эксплуатации

на сервисе говорят перебрать и восстановить бензонасос стоит 6 т.р., если не совсем износился. А вариатор думаю вещь надежная, если самому его не запороть. Лет через несколько все будем ездить на вариаторах.

Брать Ипс!

ISIS 1.8 Platana интересный вариант за недорого. Вид сзади сомнительный, но на Drom.ru пишут красиво в статье "Смерть лимузинам"...

Michael2002 @ Вчера в 19:23
ISIS 1.8 Platana интересный вариант за недорого. Вид сзади сомнительный, но на Drom.ru пишут красиво в статье "Смерть лимузинам"...

Видел недавно .....ну так ничего, размером с ВИШ.....типа те же яйца, только двери сдвижные.....трансформация салона похоже поинтересней.


А вообще лучше нету велика чем мицубиси делика!

На Ипс таможня более 7 кбаксов...

Michael2002

Чо Виша продаеш? Исиса захотел?

У Исиса даже в третьем ряду музычка стоит!

Сегодня был на Краснодарском рынке один Исис стоял 2004 года, хорош, хотя сзади спорно да и ценник...

Сзади выглядит отвратно, двигатель 2 л. тоже D-4.

бери ипса или пикника....покрепче буит

Зайди на сайт опаводов. Там и тема Д4 и тема вариаторов давно обсосана. По отзывам владельцев данных моторов за 2 года эксплуатации еще ни один насос не навернулся.

ИПСА НАДО БРАТЬ. У дядьки моего, прокатился супер! то что у нас в багажнике под полом бардачек, в Ипсе туда канистра встает, под задними сидухами бардачки потайные, на задний ряд воздуховоды кондея, велюр зачотный, пластик не сравнить, мотор.....клиренс, столик между передними сидухами, подлокотники сидух регулирутся трещеткой.....что еще......