Реле сигнала

20.4.2009, 7:55

Купил себе новый сигнал, помощнее штатной пукалки.
Там написано: потребляемый ток 4А, предохранитель должен быть на 8А.
Выдержит ли штатное реле, чтобы не всовывать реле, которым укомплектованы сигналы?
У кого есть умная книжка по обслуживанию ВИШа, посмотрите, пожалуйста, какое реле и какой предохранитель там стоят!

20.4.2009, 8:21

Под капотом HORN 10А.

20.4.2009, 9:13

baalex1 @ Сегодня в 09:21
Под капотом HORN 10А.

Спасибо!!!
Чё-то сам не додумался заглянуть, стормозил.

20.4.2009, 9:47

ненаю... у меня 2 комплекта сигналов... а на второй поставил штатное реле от автоваза... работает... ну и разумеется предохранитель...

21.4.2009, 13:41

А какой провод идёт от кнопки на руле на катушку штатного реле? Кто умную книжку покупал?
Цвет? минус или плюс?

21.4.2009, 15:13

Приходит белый с зеленой полосой. Это с кнопки, а с предохранителя либо серый, либо зеленый с красной полосой. А на кнопку разве не всегда плюс идет?

21.4.2009, 15:20

А может штатное реле выдержит параллельное подключение второго комплекта сигналов? Потому что реле, которое шло в комплекте с новыми сигналами имеет гораздо меньшие размеры выводов, чем штатное, хотя рассчитано на 30 А. На штатном не нашёл параметров только 12 вольт. Может просто поменять предохранитель и на тот же провод подцепить второй комплект сигналов?

21.4.2009, 21:26

Неужели ни у кого в умной книжке не указаны параметры реле сигнала?
Мощность контактов нужна и всё, на какой ток они рассчитаны?

22.4.2009, 7:00

Ну если предохранитель на 10А рассчитан, то и реле на этот ток тоже.

А в книге ничего не нашел по этому поводу, хотя может неправильно читаю.

22.4.2009, 7:13

baalex1 @ Вчера в 15:13
Приходит белый с зеленой полосой. Это с кнопки, а с предохранителя либо серый, либо зеленый с красной полосой. А на кнопку разве не всегда плюс идет?

на всех отечественных машинах и на многих Марках(91-96 года) и ниссанах идет минус... у нас плюс...

22.4.2009, 7:34

Мужики, не могу найти параметры этого реле в интернете!!! Может кто поможет?
Вот надписи на реле:
relay
TOYOTA
90987-02016
156700-1570
12V
DENSO
made in japan
нужен только допустимый коммутируемый ток.
Заранее спасибо.

22.4.2009, 9:36

wish2004 тебе мало цифры в 10А?

22.4.2009, 9:54

10А - это япошки ограничили максимальный ток для штатного сигнала с тем условием, что этот предохранитель выдержит и пусковой ток сигнала, а это несколько токов номинальных (там ведь катушка). Выводы с коммутирующих контактов реле очень внушительных размеров, значит можно предположить, что мощность этих контактов взята с хорошим запасом. Вот и хочется убедиться в этом.
Зачем пихать параллельное реле, если есть возможность использовать штатное?

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: