Сегодня утром попытался "очистить" лобовое стекло.Как обычно рычажок на себя , звук насоса слышен , дворники "машут" по стеклу , а жидкость на лобовуху не брызгает. Вылез из авто прочистить форсунки распылителей (думал на них лед не дает выйти омывающей жидкости). Оказалось они чистые - не в них проблема. Поднимаю капот , а у меня шланг порван в месте его сгиба у левого крепления капота. Второго оборванного конца не видно. Так вот вопрос - откуда должен выходить ентот шланг? Чтоб его найти придется снимать подкрылок? И как восстановить? Менять весь на новый?

Пластиковый штуцер вставь в место разрыва. Подкрылок то по-любому снимать.

Такая же фигня.

Слабое место там ...
Пару раз открывал капот в -30 зимой и так же лопнул, и второй конец спрятался в подкрылок

Достал используя гаишное телескопическое зеркальце и удочку поставил в разрез штуцер (300р. в exist)
К сл. зиме однозначно нужно что то придумать с этим слабым местом ...

эту проблему уже в какой то ветке описывали.