Столкнулся с такой проблемой, после покупки б\п машины как и у всех появились спустя некоторое время сверчки, проблему вроде бы как решил даже снимал панель и все проклевал. Спустя некоторое ещё время во время поездки по трассе заметила стук в области панели со стороны пассажира. не могу понять причину его возникновения в начале думал что где-то не закрепил какой-то штекер и он бьется о панель либо что-то неровно поставил. Снял панель и поездка по трассе показала что стук остался. Почему-то стук как-то не сразу возникает, а спустя время то ли машина лучше прогревается то ли что. Буквально несколько минут поездки по кочкам и вхождения машины в резонанс и появляется этот стук, пробывал придавливать воздуховод что на переднее стекло нет результата панели тож вроде не гремят. Когда беру пассажира, говорят что вроде откуда-то снаружи сразу за отгородкой, тоже что не придавливали не понять откуда идет. Под капотом вроде ничего не болтается. Бывает что стук возникает и в начале поездки но не так продолжительно и на долго его не хватает. Проблема в том что когда по городу ездишь, то редко когда проскочит, чтобы проверить надо ехать за город, хотя странно что скорость при этом особо не имеет значения может на сотне резанировать, может на 40. Записал видео примерно на 1 минуте его очень четко слышно

На соседнем форуме буквально только сегодня решили подобную проблему...много было предпринято разных способов ,снимали фартук под стеклоочистителями;торпедо;подкрылки;воздухан ......оказалось до банального просто-не была затянута одна из гаек стойки
Может и у тебя то же самое?

Спасибо за ссылку. Похожий звук, с утра попробую проверить.

можешь дать ссылку почитать, проверил болты на чашке все затянуты.

возможно надо было проверить как закручена чашка к стойке? удивило одно, что японцы по ходу тоже пытались бороться с этим недугом, так как между кузовом и накладкой моторного щитка (вроде так она называется) был засунут изоскрип, на всякий случай добавил туда его ещё, ведь сразу скрипа не было.

Был ещё один способ решения проблемы-замена сломанного пистона

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Ещё крышка бардачка...и куча советов по подвеске.....

не крышка бардачка не может быть, так как ни одного бадачка сейчас не установлено. Полностью снял верх панели и и ещё кучу чего, защелки тож целые. Сегодня пытался протянуть шайбу на штоке, тож затянута. я уже боюсь разбирать дальше))) вернуть бы все на место. Если можешь закинь адрес того где обсуждалось мне на почту s_khovboshchenko@mail.ru почитаю.

при плюсовой температуре стук был?

буквально второй месяц владею данным авто, в плюсовую температуру ему не довелось ездить. При разборе заметил что большая часть деталей в области накладки моторного щитка проклеена изоскрипом, видимо с этим или каким-то недугом все-таки уже боролись, протянул шайбу крепления штока и три шайбы крепления чашки, одна только чуть подалась совсем немного на миллиметра два провернулась и все, не думаю что это могло быть причиной. В общем надоел бардак ездить с разобранной панелью в кабине да и на улице лазить под капотом тоже свежо (порядка -20, -30). Проклеял еще детали внутри салона (хоть они и не причина это стука), повпихивал между валики накатанные из изоскрипа чтобы меньше был свободный ход. Собрал все, пока тишина. На следующей неделе поеду между городами селами, посмотрю как покажет себя машина.

Сажай на пассажирское сиденье товарища с хорошим слухом.
Может и услышит где источник.

я сколько лет езжу в морозы всегда этот стук, именно за городом. еще одного виша знаю, тоже самое. Он пробовал победить, не получилось.

у меня был подобный стук и отдавалось ближе к средине ,потом разобрался оказалась просто ,держатель капота стучал об крыло,но стук очень похож.хотя он с право стоит

K_S_V @ 3.2.2014, 23:32
Столкнулся с такой проблемой, после покупки б\п машины как и у всех появились спустя некоторое время сверчки, проблему вроде бы как решил даже снимал панель и все проклевал. Спустя некоторое ещё время во время поездки по трассе заметила стук в области панели со стороны пассажира. не могу понять причину его возникновения в начале думал что где-то не закрепил какой-то штекер и он бьется о панель либо что-то неровно поставил. Снял панель и поездка по трассе показала что стук остался. Почему-то стук как-то не сразу возникает, а спустя время то ли машина лучше прогревается то ли что. Буквально несколько минут поездки по кочкам и вхождения машины в резонанс и появляется этот стук, пробывал придавливать воздуховод что на переднее стекло нет результата панели тож вроде не гремят. Когда беру пассажира, говорят что вроде откуда-то снаружи сразу за отгородкой, тоже что не придавливали не понять откуда идет. Под капотом вроде ничего не болтается. Бывает что стук возникает и в начале поездки но не так продолжительно и на долго его не хватает. Проблема в том что когда по городу ездишь, то редко когда проскочит, чтобы проверить надо ехать за город, хотя странно что скорость при этом особо не имеет значения может на сотне резанировать, может на 40. Записал видео примерно на 1 минуте его очень четко слышно

такая же хрень !!!!!только брякает на правой стороне !!!!! достало уже !!!!! я смотрю ты даже нанель снял !??? молодца !!! подушки нормально работают после отключения от них питания ??? а я 2 раза снимал панель и чем и где только не проклеивал -бестолку !!!

Sergan @ 7.2.2014, 14:08
такая же хрень !!!!!только брякает на правой стороне !!!!! достало уже !!!!! я смотрю ты даже нанель снял !??? молодца !!! подушки нормально работают после отключения от них питания ??? а я 2 раза снимал панель и чем и где только не проклеивал -бестолку !!!

если с право посмотри держатель капота,у меня он брякал об крыло,я на него резиновую шлангу одел и все ок стало

SRS работает вроде нормально, первый раз снимал, отключая питание как советовали на форуме, второй раз на горячую так отрубал. Индикатор сначала загорается затем гаснет если подушки все подсоединены . Вот пишут по этому поводу ссылка. единственное что при съеме получилось это то что сломалась одна защелка, та что упирается в центре в кузов у самого стекла (ну это уже при одевании), а так же посыпались перегородочки на воздуховоде (я так понимаю пластик под рассохся в этом месте от температур), с защелкой уже ничего не сделаешь+ плюс куда она отвалилась я не нашел, у меня предположение что улетела в воздуховод, ну поскольку работает нормально все то снимать и вытряхивать я не стал, тем более что отверстия большие видимо производителем предусмотрено что туда могут падать некоторые весьма большие я бы даже сказал предметы) а эстетичность этого дела я решил просто заехал в магазин купил сеточку декоративную (мне повезло в отделе пластика завалялся кусок сеточки размером 10*50 см мне продали его за 150р. вырезал два куска и посадил на термоклей и суперклей к панели, по краям проклеял полоски маделина, т.к сеточка за все цепляется. девушка сказала что вроде даже эстетичнее смотрится)))

С правой стороны,под крылом может брякать шланг подачи жидкости омывателя стекла,(если он замерз)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

K_S_V @ 7.2.2014, 20:50
девушка сказала что вроде даже эстетичнее смотрится)))

Без фота низачёд

K_S_V
Вспомнил еще одну возможную причину "сверчка"-крепление бокового зеркала.....
И,ещё вытряхни всё из выдвижного кармана "пепельницы" под дисплеем с часами....как то решил помодничать и положил несколько монеток в овальную выемку для них.И вот эта мелочь подсадила меня на "измену" на целых два дня. Бывает решение проблемы прост и лежит на поверхности....А,ведь тоже собирался снимать торпедо...

Еще можно проверить хромированный молдинг на капоте. Может на нем крепления пообломались. Он так же дребезжит противно.

Стучит зараза, не болты на стойке не шланг омывателя ничего не решили. Стук под панелью именно когда мороз за -20. Такое впечатление как-будто шарики какие то на кочках и ухабах подпрыгивают и стучат как с левой так и с правой стороны. Выход наверное один, продажа! Кто нибудь еще может что посоветовать где искать это долбаный источник стука!!!