Всем приве! Если баян - извините.


На сайте правительства РФ появился окончательный текст нового технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Запрета на правый руль в документе не содержится, но зато запрещены кенгурятники.

Полный текст документа занимает 461 страницу, основные запреты описаны в главе II «Требования к безопасности…», кроме того, часть запретов значимых для автовладельца содержится в приложениях.

Самые худшие опасения автолюбителей все-таки не подтвердились: правый руль в регламенте не упоминается вообще, то есть к эксплуатации не запрещен. Устойчивые слухи о запрете появились после публикации проекта регламента на сайте Минпромторга. Та редакция содержала фразу: «Расположение механизмов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ», в окончательном тексте ее нет.

Впрочем, как замечает журнал «Эксперт», в конце мая первый вице-премьер Шувалов пообещал, что «праворукие» машины будут облагаться дополнительными пошлинами и иметь повышенные страховые ставки. Пока ничего такого не опубликовано, но вполне вероятно.

Впрочем, взамен этого под запрет попали кенгурятники, просверленные номера и «висюльки» на зеркале заднего виде. Последние подпадают под определение «предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя». Кроме зеркала заднего вида, на лобовом стекле отныне ничего быть не должно. Кстати, согласно опросу сайта drom.ru «висюлька на стекле» присутствует более чем у 20 % водителей, и большинство из них снимать ее не собираются.

Кроме того, на легковых автомобилях запрещено крепить в верхней части лобового стекла прозрачной цветной пленки шириной более 140 мм. К автобусам и грузовикам типа «Газелей» также относится. Наконец, запрещается ездить с трещинами на лобовом стекле.

Кенгурятники запрещены для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников, если они изготовлены «из стали или других материалов с аналогичными характеристиками».

Впрочем, ведущий консультант компании «Финэкспертиза» Дмитрий Шиляев заявляет журналу «Эксперт», что теперь нет ясности, должны ли снимать кенгурятник те, кто его уже установил. Он полагает, что если нормам регламента придадут обратную силу, это чревато спорами вплоть до Конституционного суда.

Проще всего решается проблема номеров. Если отверстия для крепления на номерном знаке и кузове совпадают, водителю придется использовать какое-нибудь переходное приспособление.

Что действительно осталось от минпромторговского проекта – это обязательная возможность установления системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Согласно регламенту, им должны быть оборудованы «транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов». Впрочем, ехать и устанавливать ГЛОНАСС на старый «копендос» вроде пока не нужно, ибо: «Виды таких транспортных средств определяются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации».

Ну и наконец, отныне не только надписи, но и все сигналы бортовой электроники, будь то текст или голос, обязательно должны быть на русском языке.

ссылка

Ну да, теперь заказываем у китайцев все кнопочки с русскими надписями....вот уроды.

Поверх наклеечки лепить будем

А с номером VIN чего делать? и еще дофига чего не исправить.
ссылка

как же, отстали! Не надо недооценивать "слуг народа"! Вот что в нете пишут: ссылка
Так что моя мечта, похоже, мечтой и останется

-Серж- @ 24.9.2009, 0:25
как же, отстали! Не надо недооценивать "слуг народа"! Вот что в нете пишут: ссылка
Так что моя мечта, похоже, мечтой и останется

Так нужно успевать до вступления регламента в силу. ;)

В регламенте много подводных камней про ПР. Вроде так почитаешь всё нормально.....а потом приглядишься....и VIN не такой, и с фарами засада, короче остался ровно год, чтобы купить себе нормальный японский автомобиль......потом к сожалению всё.....

Ну блин! Если такой документ пропихали, то надеяться не на что! Я вот думаю, скорей бы нафиг страна развалилась, что ли! Мож кто нас к себе возьмет? Так хочется хоть немножко цивилизованно пожить!

Turbych @ 24.9.2009, 9:08
В регламенте много подводных камней про ПР. Вроде так почитаешь всё нормально.....а потом приглядишься....и VIN не такой, и с фарами засада, короче остался ровно год, чтобы купить себе нормальный японский автомобиль......потом к сожалению всё.....

Объявим войну Японии и сразу сдадимся на милость победителя.

Думаю, что умный русский народ что-нибудь да придумает в любом случае. Время покажет.

Скорее всего чейчас начнётся массовый завоз автомобилей в Приморье с Япии, так что шансы ещё какое-то время сохранятся.

Turbych @ 24.9.2009, 9:08
короче остался ровно год, чтобы купить себе нормальный японский автомобиль......потом к сожалению всё.....

Zmeika @ 24.9.2009, 13:03
Скорее всего чейчас начнётся массовый завоз автомобилей в Приморье с Япии, так что шансы ещё какое-то время сохранятся.

«Эксплуатация пока разрешена», – заявляет Лысаков и добавляет – непонятно, как повернется ситуация дальше. Сейчас готовится эксплуатационный регламент, который якобы прошел общественное слушание, но о котором никто ничего не слышал, – заключает правозащитник.

Да-а-а! Не верил я что оставят правый руль в Рссии и был прав. НЕ ОСТАВЯТ! Пока да, но скоро ж..а. Выбора два. Докатываем эту машинку до еегроба, либо в течении года надо успевать пересаживаться на ...????????? Х.З.

А я вот на ЭТО пересяду!

Ну попробуй, пересядь! Не сгонят с такого?

С 1 января 2010 года базовые ставки транспортного налога увеличат ВДВОЕ!
ссылка

Грегори @ 24.9.2009, 19:31
А я вот на ЭТО пересяду!

Григорий твои слюни ко мне на клаву потекли перестань хватит мечтать.

Юридически грамотные, подскажите, чем все это грозит уже бегающим по РФ прулькам? Ну техосмотр понятно, как всегда на лапу надо, а что может быть еще?

-Серж- @ 25.9.2009, 5:55
Юридически грамотные, подскажите, чем все это грозит уже бегающим по РФ прулькам? Ну техосмотр понятно, как всегда на лапу надо, а что может быть еще?

Зачем на лапу, можно просто пройти. Не думаю, что смогут запретить эксплуатацию. Точнее уверен, что не запретят. ;)

конечно НАДо пересесть на майбах- ведь у него пожизненная гарантия...