Здравствуйте дорогие форумчане, неожиданно столкнулся со следующей проблемой:

Тойота wish. двигатель 1ZZ. Сегодня обнаружил, что упал уровень антифриза в раширительном бачке. При осмотре подкапотного пространства, обнаружил, что есть брызги антифриза на радиаторе, как раз напротив ремней. Т.е. такое ощущение, что антифриз попадает где то на ремень, и ремень его ровно полосой разбрызгивает. так же полоску от антифриза увидел сверху на капоте. С патрубков ниоткуда не течет. Откуда он может сочиться? подскажите пожалуйста!

возможно помпа потекла,

потекла помпа с центра по валу у самого было тоже самое менял помпу

sersun20091976 @ 26.2.2014, 2:29
потекла помпа с центра по валу у самого было тоже самое менял помпу

+1
Было то же самое, менял помпу месяц назад.
Причём на потекшей помпе качки не было совсем.

sersun20091976 @ 26.2.2014, 17:29
потекла помпа с центра по валу у самого было тоже самое менял помпу

Такое бывает ,не всегда утечка сопровождается люфтом подшипника.

Спасибо вам за ответы! Интересует вот какой момент, течет именно помпа, или уплотнительная резинка под ней? Можно ли это как то определить? Вычитал только что, что неисправная помпа начинает издавать посторонние звуки. У меня же в работе двигателя посторонних звуков нет.

Выть и болтаться будет когда подшипнику хана. А у тебя просто резинка текёт. Как ни думай не гадай а менять помпу в сборе надо.

Maxx_Charger @ 26.2.2014, 10:06
Спасибо вам за ответы! Интересует вот какой момент, течет именно помпа, или уплотнительная резинка под ней? Можно ли это как то определить? Вычитал только что, что неисправная помпа начинает издавать посторонние звуки. У меня же в работе двигателя посторонних звуков нет.

Течёт по валу помпы, затем попадает на ролик и разбрызгивается. На старой помпе качки не было и посторонних звуков она не издавала.
Уплотнительное кольцо было в отличном состоянии, но поставил новое так как было в комплекте с помпой.
Помпу ставил GMB, стОит около 2000 р., герметиком нигде не мазал.
Слил антифриз из радиатора, блока и из расширительного бачка. затем влезло около 4,5 литра, заодно и частичная замена антифриза получилась.

kms777 @ 27.2.2014, 21:33
Течёт по валу помпы, затем попадает на ролик и разбрызгивается. На старой помпе качки не было и посторонних звуков она не издавала.
Уплотнительное кольцо было в отличном состоянии, но поставил новое так как было в комплекте с помпой.
Помпу ставил GMB, стОит около 2000 р., герметиком нигде не мазал.
Слил антифриз из радиатора, блока и из расширительного бачка. затем влезло около 4,5 литра, заодно и частичная замена антифриза получилась.

еще раз Спасибо! Заметил, мы с вами с одного города! Буду брать помпу целиком, и менять. Только вот не знаю. Менять самому, или на СТО. Руки вроде из того места, но как то побаиваюсь не открутить. Показалось, подлазить не удобно. Выбор пал на помпу Aisin (около 1800р.). Говорят, хороший производитель.

Maxx_Charger @ 27.2.2014, 0:47
еще раз Спасибо! Заметил, мы с вами с одного города! Буду брать помпу целиком, и менять. Только вот не знаю. Менять самому, или на СТО. Руки вроде из того места, но как то побаиваюсь не открутить. Показалось, подлазить не удобно. Выбор пал на помпу Aisin (около 1800р.). Говорят, хороший производитель.

Ничего сложного в замене нет. Снял клемму с аккумулятора, открутил расширительный бачок, скинул ремень, открутил генератор, не снимая с него проводов вывернул немного в сторону, чтобы не мешался. И глядя на новую помпу вычисляешь где находятся болты которых не видно.
Для откручивания помпы понадобилась маленькая трещотка, короткий удлинитель и головка, не помню на 10 или на 12.
Я воздушную пробку дольше выгонял чем помпу менял
В сервисы не обращаюсь, так как везёт на рукожопов, в 90% случаев, что-нибудь приходится переделывать.

kms777 @ 27.2.2014, 0:33
Течёт по валу помпы, затем попадает на ролик и разбрызгивается. На старой помпе качки не было и посторонних звуков она не издавала.
Уплотнительное кольцо было в отличном состоянии, но поставил новое так как было в комплекте с помпой.
Помпу ставил GMB, стОит около 2000 р., герметиком нигде не мазал.
Слил антифриз из радиатора, блока и из расширительного бачка. затем влезло около 4,5 литра, заодно и частичная замена антифриза получилась.

Помпа GMB отходила около 50 тыс.км., что-то уж совсем мало, потекла так же как и родная. Заказал AISIN, сейчас нет желания руки морозить, думаю докатать до весны, а по теплу поменять заодно и антифриз.

kms777 @ 25.12.2015, 17:03
Помпа GMB отходила около 50 тыс.км., что-то уж совсем мало, потекла так же как и родная. Заказал AISIN, сейчас нет желания руки морозить, думаю докатать до весны, а по теплу поменять заодно и антифриз.

Сильно бодро стала бежать помпа, вокруг все забрызгано с подтёками, хотя качки так и не появилось. Не стал ждать весны, поставил сегодня AISIN.
Знаю, что помпы AISIN на 3S ставили с завода, посмотрю как ходить будет.

GMB на 50 000 тыщ и хватает.У нас в магазах путних предупреждают сразу.
Но оригинал не берут все равно из за ценника.

киса и ося @ 22.1.2016, 23:57
GMB на 50 000 тыщ и хватает.У нас в магазах путних предупреждают сразу.
Но оригинал не берут все равно из за ценника.

50 тыщ - это вообще ни о чём. Японская помпа обязана отходить 150-200 тыс.км. На установленном айсине написано "Южная корея", походу с нынешним курсом придётся увидеть когда она умрёт.

kms777 @ 23.1.2016, 1:12
50 тыщ - это вообще ни о чём. Японская помпа обязана отходить 150-200 тыс.км. На установленном айсине написано "Южная корея", походу с нынешним курсом придётся увидеть когда она умрёт.

Вот и AISIN стала немного протекать, тоже 50 тыс.км. отходила. Что уже покупать и не знаю.

Здравствуйте. Обнаружил вот что... Открутил крышку расширительного бачка аккуратно на работающем двигателе и обнаружил что охлаждающая жидкость вообще не течет в бачок...Она же по идеи должна циркулировать. Или так и должно быть? Подскажите пожалуйста. Машина 2003 года

sergey1972_72 @ 4.10.2018, 6:53
Здравствуйте. Обнаружил вот что... Открутил крышку расширительного бачка аккуратно на работающем двигателе и обнаружил что охлаждающая жидкость вообще не течет в бачок...Она же по идеи должна циркулировать. Или так и должно быть? Подскажите пожалуйста. Машина 2003 года

Крышка расширительного бачка просто снимается , а не откручивается. В расширительный бачок выдавливается лишний антифриз, который расширяется при нагреве, а при охлаждении он опять уходит в радиатор и движок