мастера безрукие ...... (со своими поругался чуток поехал на другой сервис) сливали почти без меня я на телефоне сидел... когда начали заливать вошло 3,5 л.... позже еще 0,5 л !!! система полная! а там я знаю 7 л.
вопрос? как все слить такое ощущение что эти козлы не все пробки нашли!


второй вопрос по антифризу я взял концентрат TOTAL ессно красный.... там с гордостью пишут что он 100% органика...на основе какогото глюколя чтоли такой млжно?? и учитывая что у меня там щас смесь....как он стыкуется с родным?

В системе примерно 6.2-6.5 литра(при заполнении сухой системы). В ручную сольется 4-4.5 литра( краник на движке и на радиаторе). Аппаратом высасывает на 1-1.5 литра больше, остальное остаеся в патрубках и печке.
По цвету антифриз лить цвет в цвет(красный к красному, зеленый к зеленому и т.д)

сделал щас на автомате... сцуки хотели развести на 12 л... послал сказал шоп 8 лили для промывки хватит... из за жадности на повторной замене попал считай...не экономьте ищите сразу замену на автомате господа)))

)ptn добавлю....цвета МАЛО!!! у разных производителей присадки разные и могут осадком выпадать.....

фик знает- доливал красным мотюль, вроде нормально.

ptn @ Сегодня в 12:46
В ручную сольется 4-4.5 литра

Точно у меня так и было 4,5 литра и еще потом грамм 100 вошло, но у меня и до замены антифриз был вроде бы в очень хорошем состоянии менял так для спокойствия на зиму

Антифриз может быть в ну очень хорошем состоянии, только с t- замерзания -20 градусов. Вообще если не знаешь, какой именно залит, лучше на автомате целиком заменить, надежней будет.

да и то какой он в расширительном бачке не показатель!!! у меня он там тож прозрачный был))) а когда весь слили пипец мутный....с непонятным оттенком

В какую цену выходит замена на автомате? и без?

shurik @ Вчера в 13:12
В какую цену выходит замена на автомате? и без?

Замена самостоятельно с промывкой системы - бесплатно.(наличие см.ямы или эстакады. 10 литров дистилированой воды. 6 литров антифриза(заливал sintek ultra -45c который сейчас Булдаков рекламирует 1литр-от60до80р.) литр все равно останится.
Открывается пробка на расширительном и радиаторе(очень осторожно, если движок горячий). Перед открытием сливных краников( один на радиаторе, второй на блоке над правым внутренним шрусом) наденьте на них шланги 1.5-2метра и направте их в сливную емкость, для контроля слитой ОЖ в литрах(будете знать сколько нужно в систему залить(примерно 4-5литров)). Сливаете ОЖ(10-15мин).Закрываете краны. Заливаете дистилят в радиотор, прокачайте верхний патрубок радиатора, долейте еще воды в радиатор и расширительный до мах. Запустите мотор(5-10мин). Опять все слейте.Закрываете краны. Снова заливайте дистилят. Снова заводите мотор(5-10мин). Опять все слейте.Закрываете краны.Заливайте антифриз в радиатор и бачок(чуть больше мах). Тест драйв. При необходимости долейте антифриз в бачок и можете проверить t замерзания (будет примерно -40-45С). Всего делов на 1-1.5часа. Периодичность замены для G12 раз в 2-3года, для G12+ раз в 5-6 лет.
У нас в сервисах за это просят 150-300р(без промывки) и 300-800р(с промывкой, без стоимости материалов). Цена в ручную или автоматом практически одинаковая.

MISHANя цвет антифриза(красныйG12, зеленыйG11) как раз и определяет тип применяемых присадок, вот почему производители ОЖ не рекомендуют(а не которые вообще запрещают) смешивание G12 c G11. А цвет в цвет лить можно и нужно. Совместимость можно проверить экспериментально, путем смешивания разных ОЖ в пропорции 1 к 1, если через час(день) помутнеет и появится осадок. ОЖ не совместимы.

ссылка

Это касаемо чего и сколько нужно лить.

Разговаривал со своим сервисменом, узнал что не важно как меняешь вручную или автоматом, все-равно сливается одинаковое кол-во антифриза. Прикол в том, что когда сливаешь вручную, то в печке остается антифриз и его нужно слить отдельно. Когда меняешь автоматом (старая ОЖ вытесняется новой), то для 100%-ной замены в автомат заливают на 2,5-3 литра больше. Вот и все дела

Кстати, в печку помещается 1,5 литра ОЖ

я знаю что это так про цвета...потому и красят одинаково..... а как относится к НОВЫМ антифризам... например ТОТАЛ пишет что у них состав нового поколения полностью ОРГАНИКА...и НЕДОПУСКАЕТСЯ смешивание с другими марками...а перед применением систему ПРОМЫТЬ.... да и у хонды он ядрено ЗЕЛЕНЫЙ но недумаю что у них присадки G11 /////

Сегодня заменил антифриз,менял на автомате.Почему-то слилось всего 4.5 л.С печки по всей видимости не слилось.С печки наверно как-то отдельно сливается.Немного поезжу,а потом попробую замерить температуру замерзания.

ptn @ 10.10.2007, 10:45
Перед открытием сливных краников( один на радиаторе, второй на блоке над правым внутренним шрусом)
Периодичность замены для G12 раз в 2-3года, для G12+ раз в 5-6 лет.

тема старая, но все равно уточнить хотца так как решил таки поменять ОЖ.
краник на блоке 1ZZ находится со стороны выпускного коллектора? а то по рисунку в книжке не очень понятно.
и про G12 - купил равенол G12, экзист выдает его как полный аналог оригинального, да и фирму я эту давно знаю - масла жидкости у них качественные....но не в этом суть
на канистре написано ресурс антифриза 650 тысяч км! ну и кто что думает о такой фантастике?

Dimskor @ 19.7.2011, 12:32
на канистре написано ресурс антифриза 650 тысяч км! ну и кто что думает о такой фантастике?

Может перевел неправильно?

с русского на русский?

фоткну этикетку с канистры сами читайте и переводите

-Кран сзаду движка, нужна яма и переноска , сбегает совсем мало грамм сто, себе залил русский синтек евро (по тестам рулит), счас жара +45, перед наглухо закрыт сеткой от мух (которую используют для пластиковых окон), полет нормальный..

baalex1 @ 19.7.2011, 13:22
Может перевел неправильно?

ссылка

А там же предлагают антифриз специально для японцев. Почему ты именно его взял, а не тот?