Кто-нибудь делал данную процедуру, как проще, чтобы меньше разбирать. Буду благодарен.

ПОЛКОВНИК @ 14.6.2014, 15:13
Кто-нибудь делал данную процедуру, как проще, чтобы меньше разбирать. Буду благодарен.

А что вы умудрились сделать со старым? А главное как?

Он был немного замят, - так с Япии пришел. Я его отогнул , выправил, но он немного заржавел, а авто 2012 года, все новое, пробег всего 10 тыс. Привезли родной новый, хочется поменять...
Мне советуют, чтобы не разбирать,- сделать разрез в месте крепления внизу, болтиками притянется и ничего видно не будет ...?

ПОЛКОВНИК @ 14.6.2014, 21:00
Он был немного замят, - так с Япии пришел. Я его отогнул , выправил, но он немного заржавел, а авто 2012 года, все новое, пробег всего 10 тыс. Привезли родной новый, хочется поменять...
Мне советуют, чтобы не разбирать,- сделать разрез в месте крепления внизу, болтиками притянется и ничего видно не будет ...?

Вариант интересный,но...
Мне кажется, что дребезжать будет в месте разреза.

Мне советуют, чтобы не разбирать,- сделать разрез в месте крепления внизу, болтиками притянется и ничего видно не будет ...?

Зачем тогда нужно было покупать новый? Аксиома-место где прошелся молоток или сварка(в твоём случае режущий инструмент),обязательно появиться ржавчина,и даже обработанное различными антикорами,дело времени.