kms777 @ 27.8.2014, 14:29
Заказал в экзисте оригинал, собираюсь поменять перед зимой, 3400р за пару.
Добрался таки до задних сайлентблоков, опишу процедуру замены на словах, фото не делал.
Разборка.
1) Для начала где-нибудь на ровной площадке замеряем расстояние от центра заднего колеса до арки. У меня при пустом авто и полном баке получилось 39см.
2) Кладём сайлентблоки в морозилку
(прошу не смеяться).3) Поднимаем заднюю часть авто, ставим на чурки.
4) Снимаем задние колёса.
5) Снимаем фишки с датчиков ABS.
6) Откручиваем крепления тросиков ручника и проводов ABS с балки, по 2 болтика с каждой стороны. + с левой стороны откручиваем тягу датчика положения кузова (у кого присутствует).
7) Откручиваем ступицы (каждая крепится на 4 болта) и подвешиваем на проволку к пружине стойки.
8) Откручиваем внизу стойку от балки, отгибаем немного стойки и снимаем со шпилек балки (вверху стойку откручивать не надо).
9) Откручиваем болты сайлентблоков, вытаскиваем балку из под машины.
10) Через наставку выбиваем старые сайлентблоки. Если не будет наставки, можно вырезать центральную втулку сайлентблока, в образовавшееся отверстие вставить ножовочное полотно по металлу, затем закрепить его на ножовке и распилить обойму сайлентблока. После этого он легко выйдет.
Сборка.
1) Обливаем посадочное место на балке парой литров крутого кипятка, протираем, брызгаем WD40, берём новый сайлентблок (недавно вынутый из морозилки) и забиваем на место. Можно обойтись без морозилки и кипятка, но тогда сайлентблок будет заходить намного труднее.
2) Затаскиваем балку под машину, ставим её на место, вставляем болты, но не затягиваем.
3) Подставляем что-нибудь под балку, чтобы от центра ступичного отверстия до арки крыла получилось ранее измеренное расстояние (в моём случае 39 см.). И затягиваем болты на которых крепится балка.
4) Прикручиваем стойки.
5) Прикручиваем ступицы
6) Прикручиваем крепления тросиков ручника и проводов ABS к балке. + с левой стороны прикручиваем тягу датчика положения кузова (у кого присутствует).
7) Подключаем фишки к датчикам ABS.
8) Пикручиваем колёса.
Всю работу делал один с нормальным набором инструмента. На всё ушло 4 часа, делал не торопясь.
