Подскажите. wish 11-го года передний привод. При разгоне в районе 100-110 км появляется сильная вибрация. Газ отпускаешь вибрация пропадает. До 100 вибрации нет и после 110-и нет.

kord @ 22.2.2016, 14:35
Подскажите. wish 11-го года передний привод. При разгоне в районе 100-110 км появляется сильная вибрация. Газ отпускаешь вибрация пропадает. До 100 вибрации нет и после 110-и нет.

Колёса в первую очередь проверь: грыжи, диски кривые или нет, балансировка.

Балансировка, диски в норме

Добрый день. Всех с праздником ! У меня ВИШ 12-го года, тоже когда пригнал была такая же ерунда. Хотя пробег был всего 8 тыс., резина новая, облазил сам все, ничего не нашел, все новое. Сгонял на развал схождение, все проверили, десять раз осмотрели, сказали что, что-то справа есть, но все в норме, как на новой машине. Короче я еще месяц поездил и решил еще раз все тщательно осмотреть. Снимал все колеса на подьемнике и случайно обнаружил, что погнут правый стабилизатор, так называемая "линька", да так погнута что сто раз будешь смотреть - один раз увидешь. Она черная родная, сливается со всем черным новым, на ней ни одной царапины или повреждения. Заменил и все стало окей. Причину вижу в том, что в япии видать хорошо въехали правым колесом во что-то. Да мы же все знаем, что 90% машин из Японии после аварий (мелких, больших). Но я к своему Вишу все равно , без претензий, - два года никаких проблем, как новый.

Мое мнение, что привод накрылся. Тож самое было но на скорости поменее.

Могу согласиться с Грегори, - была давно такая проблемка на свежем Ноахе, но там балансир с переднего привода отскочил от вала и гулял по валу привода при движении. В любом случае проблема несложная и устраняется тщательным осмотром авто. Удачи.

Уважаемый Полковник! Балансир привода это резинка по центру привода? На коротком приводе есть эта резинка.А на длинном нет. Это нормально? Как балансируются привода? Да эту резинку можно двигать.

Этот Балансир можно двигать, только он сам не должен двигаться по приводу, а должен быть жестко закреплен на нем, и только вращаться вместе с приводом. Потом,- я только высказал свои соображения из более 40 летнего опыта эксплуатации авто и 20 летнего японских авто.
Будет всем полезно если поделитесь, в чем у вас была причина вибрации, когда разберетесь.

Ок!

Сегодня поменял привод полностью. Т.е. выдергивал с коробки бес слива масла. Машину наклонил как можно больше. Мантажкой сдернул с стопора. Быстро выдерну привод аккуратно не повредив сальник. Вставил другой. И уаля. Все готово. Масло успело вытеч грамм 40-50. Причина вибрации в этом случае был люфт в подшипнике с стороны двигателя. Протестил. Вибрация пропала.

Всем спасибо за советы! С уважением.

kord @ 7.3.2016, 14:53
Сегодня поменял привод полностью. Т.е. выдергивал с коробки бес слива масла. Машину наклонил как можно больше. Мантажкой сдернул с стопора. Быстро выдерну привод аккуратно не повредив сальник. Вставил другой. И уаля. Все готово. Масло успело вытеч грамм 40-50. Причина вибрации в этом случае был люфт в подшипнике с стороны двигателя. Протестил. Вибрация пропала.

по хорошему сальник желательно тоже поменять