каким образом она продольно закрепилась?
там паз в рейке шире гораздо

шнапс @ 16.10.2013, 12:21
Три дня назад с Андреевичем меняли втулку. Всё подошло без проблем. Кто ещё сомневается-то зря.
А вот старую втулку пока выковыривали всю изорвали
[attachment=12590:IMG_6612.JPG]

ЭТО ТА ВТУЛКА О КОТОРОЙ РЕЧЬ ШЛА РАНЕЕ? У МЕНЯ СТАРАЯ РЕЙКА ЛЕЖИТ ЖДЕТ РЕМОНТА

METABO @ 16.10.2013, 15:33
каким образом она продольно закрепилась?
там паз в рейке шире гораздо

Еще раз повторю Всё подошло без проблем!!!
Когда выковыривали старую втулку,она свободно вращалась вокруг своей оси.Запорное кольцо потом накернили.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

так как вытащить шток рулевого вала, который с подшипником?

MaKS @ 20.10.2013, 16:35
так как вытащить шток рулевого вала, который с подшипником?

Элементарно.Откручиваешь гайку с контрогайкой и вытаскиваешь.У нижнего подшипника, наружная обойма с шариками, остается в корпусе рейки.Верхний впрессован,поэтому и несколько тяжеловато выходит.

Наконец-то пришла втулка и реально она чуть отличается (диаметр меньше).
Старую вытащил без проблем (точнее разломал), а сейчас не знаю как новую установить.
Писали что есть стопорное кольцо, но каким образом его вытащить??? Помогите плииз.

Писали что есть стопорное кольцо, но каким образом его вытащить??? Помогите плииз.

Разбираешь рейку,полностью и выбиваешь стопорное кольцо.

Наконец-то пришла втулка и реально она чуть отличается (диаметр меньше).

Если внутренний,нормально,значит старая разбита.Я заменил,результатом доволен.Очень.

Сегодня тоже поменял втулку. Стучок при качании руля исчез.
Втулку заказывал по коду, который давали ранее в этой теме.
Новая втулка плотнее садится на шток. Руль стал чуть потяжелее, но думаю что это временно.

Вот чем еще отличаются втулки.
На фото родная втулка. Обратите внимание на углубления внутри. Скорее всего они предназначены для удержания смазки.
На новой королловской втулке этих углублений нет. У нее внутри гладкая поверхность.

Фотоотчет или видео замутить по снятию рейки и её разборкой для замены втулок - вот бы было дело.

Так я и не понял как стопорное кольцо вытащить???????????????

MaKS @ 17.12.2013, 9:55
Так я и не понял как стопорное кольцо вытащить???????????????

Сначала вытаскивается рулевой вал, для чего откручивается контрогайка, а потом с помощью керна или зубильца откручивается гайка, которая удерживает опорный подшипник и сам вал.
Потом вытаскивается сама рейка.
Затем сама втулка. С ней можно не миндальничать, все равно сохранить её не получится.
Когда достали втулку, тогда, вставив рейку в корпус, упираем её в стопорное кольцо изнутри и легким постукиванием по торцу рейки выгоняем его наружу.

panin @ 17.12.2013, 2:03
Фотоотчет или видео замутить по снятию рейки и её разборкой для замены втулок - вот бы было дело.

Да некогда заниматься фотографией.
Чтобы снять рейку, пришлось снять поперечную балку.
Откручиваются шаровые, задняя подушка двигателя, линки (яйца), потом саму балку от кузова.
Рейка крепится к балке четырьмя болтами.
У меня два болта, которые находятся в передней части вышли из корпуса рейки легко, а два никак не хотели потому, что ржавчина не давала.

MaKS @ 17.12.2013, 9:55
Так я и не понял как стопорное кольцо вытащить???????????????

На соседнем форуме запорное кольцо вытаскивали без демонтажа (снятия ) рулевой рейки.При помощи распорки -бабочки. Впрессовывали штоком рейки,выворачивая руль.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

В октябре 10 года занимался самостоятельно ремонтом рейки. Заменил слева на рейке пластмассовую втулку на самодельную из капролона (чертеж втулки я выкладывал, 4-я страница этой темы). Стука не было почти год. Затем явно на рейке справа начал появляться стук (слева со стороны замененной втулки тишина). Подтяжка, а если точнее сказать прижим сухаря к рейке, для того чтобы выбрать зазоры между рейкой и червяком - это действительно полумера, как многие уже высказывались, максимум на пол года. Подтягивал раза три - со временем стук вновь появлялся. У меня были мысли как справиться с этой бедой, но помня тот геморой, связанный со снятием рейки, не решался этим заняться.
Вот на майские праздники приехал в Качканар, и в родном гараже с шурином снял рейку. Как и думал причина оказалась в подтяжке опорных подшипников червяка (червячного вала). В прошлый ремонт я побоялся перетянуть подшипники, так как не знал моменты затяжки, я и щас не знаю, просто протянул так как смог, до исключения люфта червячного вала - без специального ключа думаю и не перетянешь. Если кому надо могу сделать чертёж этого ключа. А самодельная втулка за 2.5 года нисколько не износилась - рейка от руки с большим усилием перемещается по втулке, значит я не ошибся в размерах.
Поезжу годик, затем отпишусь - помогло или нет.

Mr.FIF @ 5.5.2014, 14:58
Поезжу годик, затем отпишусь - помогло или нет.

Если что, ты знаешь куда обратиться за контрактной=)

Всем добрый день.Так же проблема с рейкой.Стук в ноги с правой стороны.Кто есть из Красноярска подскажите мастера по рейкам.Хочу все таки подтянуть.Спасибо.

Долго собирался подтянуть рейку , Наконец дошли руки оказалось всё очень просто. Надо ослабить реечные 4 ре болта сверху на оборота 2ва. Затем открутить 4ре гайки и под рейку подкласть деревяшку. В пробку рейки вставил гайку на 24 2ва сантиметра длиной надел головку и откручивай больше ничего не мешает. Самое интересное потом Сам сухарь железный со вставкой типа вкладыша приклеенного . на вкладыше интересный материал очень скользкий. Чтоб на сухаре был элипс я думаю надо без смазки ездить 100 лет , а вот почему то сам сухарь своей жопкой бьётся по прижимной пробке я под пружину под клал шайбу железную чтоб пружина жёсче стала Сам сухарь сфотал с пробкой где матовая часть там сухарь стучал об пробку. Кто сталкивался с таким? Поэтому видать от капролонового сухаря и стука нет и ещё кто нибудь сам червяк подтягивал если да то на месте или снимать рейку надо?

slaventii @ 16.6.2014, 17:31
Всем добрый день.Так же проблема с рейкой.Стук в ноги с правой стороны.Кто есть из Красноярска подскажите мастера по рейкам.Хочу все таки подтянуть.Спасибо.

Пожарского 18 а АЛЬФА т. 2410666 сам к ним собираюсь или думаю про контрактную 6000р.а у них ремонт 5-6 плюс снятие-установка

ребят всем привет! с ремонтом и изготовлением втулки на рейку я уже сталкивался,но у меня сейчас одна проблема!!! втулку мы сточили у токаря за 10 минут рейку собрали поставили,а подшипник на рейку я не смог найти ,пришлось старую ставить...
сейчас при повороте на месте реля ощущается похрустывание:(
подскажите пож та где можно найти и заказать подшипник на рейку!!!???