на наших машинах дальний включается совместно с ближним,переключатель 12510 дает включение по отдельности. от этого ощущение что фары светят не так.

baalex1 @ 2.2.2013, 10:39
Ну все логично. При включении ближнего горит ближний, при включении дальнего - дальний. Нафига наоборот то делать? А вот найти связь между переключателем и формированием светового пучка... я лично не могу.

При включении дальнего света должны гореть большие фары, а у меня горят маленькие, которые ближе к друг другу соответственно площидь освещения меньше, такое ощущение что стоит одна фара по середине

alekc 1962 @ 2.2.2013, 11:30
на наших машинах дальний включается совместно с ближним,переключатель 12510 дает включение по отдельности. от этого ощущение что фары светят не так.

А переделать возможно,или нужно менять переключатель?

dizzla @ 2.2.2013, 17:40
А переделать возможно,или нужно менять переключатель?

я думаю что переделка будет невозможна ,так как контакты по разному задействованы

dizzla @ 2.2.2013, 14:38
При включении дальнего света должны гореть большие фары, а у меня горят маленькие, которые ближе к друг другу соответственно площидь освещения меньше, такое ощущение что стоит одна фара по середине

Этож где ты такое вычитал? Маленькие фары это и есть дальний свет! А вот то что включаются они не вместе, то это уже проблемма, как и говорили в переключателе, ни чего не поделаешь надо брать другой. По каталогу "Экзиста" на Виша с 2003 по 2009 г.в. идет переключатель: 84140-12520; 84140-12530; 84140-32240 чем отличаются не скажу, предполагаю, что колесиком для туманок и функцией авто света. А тот номер что поставил ты (12510) на Виша не ставился! По информации с выше приведенного ресурса этот переключатель ставился с 01.2001 по 09.2002 г на следующие авто: BB COROLLA COROLLA RUNX/ALLEX COROLLA/FIELDER FUN CARGO IST PLATZ PORTE PROBOX/SUCCEED RAUM RAV4 VITZ WILL VI YARIS YARIS/ECHO, как видим Виша в перечне нет т.к.выпускаться он стал с 2003 г

84140-12530 и 84140-32240 различаются не только колесиком туманок,но и другой фишкой подключения и посадочным местом под кожух руля

alekc 1962 @ 2.2.2013, 16:27
84140-12530 и 84140-32240 различаются не только колесиком туманок,но и другой фишкой подключения и посадочным местом под кожух руля

Может быть, я их в живую не видел, пока что бог миловал от этой проблемы, а только высказал свое предположение

Спасибо что оперативно ответили, в морг,значит в морг (буду менять)

на галогене с движком 1ZZ переключатель ближнего света подает напругу на фары ближнего и на включатель дальнего - отсюда следует что дальний без ближнего работать не может по сути.
а вот на ксеноне и на 1AZ как я помню дальний включается по другому, то бишь именно там при определенных неисправностях дальний может гореть и без ближнего.....получается что у тебя стоит не родной переключатель

Добрый день купил себе виша 2003 проблема со светом, прочитал ветку но у меня все вроде как надо и гитара 12530 и реле стоит, но свет горит по раздельности ...в чем может быть еще причина?

Dimskor @ 5.2.2013, 12:20
на галогене с движком 1ZZ переключатель ближнего света подает напругу на фары ближнего и на включатель дальнего - отсюда следует что дальний без ближнего работать не может по сути.
а вот на ксеноне и на 1AZ как я помню дальний включается по другому, то бишь именно там при определенных неисправностях дальний может гореть и без ближнего.....получается что у тебя стоит не родной переключатель

Не знаю как с 1AZ, но на моем авто с 1ZZ принцип работы дальнего и ближнего одинаковый, т.е. изначально стоял заводской ксенон и ближний горел вместе с дальним, после замены на еврофары "Depo" свет включается так же как и до замены

у меня то обычные галогенки

Granj @ 29.3.2013, 19:11
Добрый день купил себе виша 2003 проблема со светом, прочитал ветку но у меня все вроде как надо и гитара 12530 и реле стоит, но свет горит по раздельности ...в чем может быть еще причина?

НИ в чем! Только в подрулевом переключателе!!!

то есть если поменять все будит норм

Поиском пользовался, но моего случая не нашел. А собственно перестали гореть противотуманки. Предохранитель проверил, переключатель на руле работает т.к. слышен щелчк реле и на приборке загарается лампочка габарит. Кто подскажет, куда еще залесть?

BraDobrey @ 14.7.2013, 16:10
Поиском пользовался, но моего случая не нашел. А собственно перестали гореть противотуманки. Предохранитель проверил, переключатель на руле работает т.к. слышен щелчк реле и на приборке загарается лампочка габарит. Кто подскажет, куда еще залесть?

В туманки. Проверь сами лампы, которые там установлены. Это для начала.
Если живые, то плясать дальше будем.
На приборке должна загораться лампочка противотуманок вместе с лампой габаритов. Она ниже и левее.

Успел проверить только одну противотуманку, до того как ливанул дождь. Лампочка мертвая, хотя внешне без изменений. Походу и вторая такая же. Неожиданно как то... противотуманки как неделю назад новые поставил.

Всем привет из Бишкека.
У меня такая же беда - не горит ближний свет. Рычажок на себя - дает дальним.
До того как прочитал эту тему, показывал электрику - проверили все предохранители (под капотом и за бардачком) - все в порядке.
По ходу определилась, что одна лампочка ближнего перегорела.
Теперь думаю разобрать переключатель.

Там довольно просто разобрать?
случаем никто фотосет не далал процесса?
что именно там надо сделать на переключателе?

Теперь думаю разобрать переключатель.

Там довольно просто разобрать?
случаем никто фотосет не далал процесса?
что именно там надо сделать на переключателе?

Тема про переключатель: ссылка

bakhakg @ 19.11.2014, 13:33
Всем привет из Бишкека.
У меня такая же беда - не горит ближний свет. Рычажок на себя - дает дальним.
До того как прочитал эту тему, показывал электрику - проверили все предохранители (под капотом и за бардачком) - все в порядке.
По ходу определилась, что одна лампочка ближнего перегорела.
Теперь думаю разобрать переключатель.

Там довольно просто разобрать?
случаем никто фотосет не далал процесса?
что именно там надо сделать на переключателе?

Тут нужно начинать с простого.
Проверить контакты на самом переключателе.
Снимаешь кожух с рулевой колонки. Потом откручиваешь переключатель от колонки. Если память не изменяет, то руль можно не снимать. Коробочка переключателя крепится к колонке саморезами.
На коробочке снимаешь прозрачную крышку. Под ней видно три основных контакта.
На моделях с двигателем 1,8л. реле не используется, потому контакты подгорают.
Если эти контакты в норме, то разбирай сам переключатель на рычажке.
Фото не делал.
Разбирается просто.
На торце переключателя поддеваешь чем-нибудь острым и достаешь заглушку.
Под ней увидишь конструкцию из белого пластика, которая имеет плоскости с двух сторон.
В них видно черные пластиковые полоски. Это защелки. Их отжимаешь аккуратно и снимаешь колпачок переключателя, который крутится при переключении режимов света.
Там увидишь контактную группу. Слегка подгинай контакты. На дорожки смазочку наносишь свежую. Я использовал литиевую. Можно и Литол.