Сергей! Спасибо - шикарное фото! Именно этого я и ждал!
Еще один плюс - нет "температурной сеточки" ЛКП.
Жеминь @ 29.11.2008 - 21:23
для чего? На ходу двигатель не перемерзнет , а если автомобиль стоит не заведенный, так ты хоть тресни а теплым двигатель у тебя никогда не будет и тепло от последнего прогрева ссохраниться на час не больше. Да, на прогрев двигателя нужно больше времени, но это перед поездкой, а если прогревать каждый час то бензина улетит мама дорогая.
baalex1 @ Сегодня в 09:16
Ромик а не рановато?
Ромик а не рановато?А на зиму действительно надо картонку пихать. Для наших краев достаточно.
monah @ Сегодня в 04:56
Вам конечно не понять что такое -30, -50 .
krylek @ 16.9.2009, 12:17
Полностью согласен с baalex1 , картонки вполне достаточно , а вот от -5 до +5 рисковать не стал бы, этой весной при неожиданной оттепели 0 град закипел мой Виш, пришлось сполчаса курить около машины, а вот про фуфайку(шинель) лучше б мне не вспоминать
2304 @ 17.11.2009, 13:49
Отъездил две зимы и не заморачивался утеплением, ездил по трассе в - 35с., в салоне было тепло, правда бензина кушает по-больше. А радиатор не думайте закрывать, закипеть не долго. Опыт есть, правда на другой.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0