Приветствую вишеводы, тоже озаботился выбором аккумулятора и читая интернет наткнулся просто таки на лобби, утверждающее о вреде аккумуляторов большей емкости, чем стандартные(недозарядка, нагрузка на генератор)Взяли сомнения, начал разбираться. Оказалось бабкиными сплетнями в основном)))
ссылкаСмотрим рекомендуемый график заряда в первом посте.
Насчет недозаряда - вылив литр воды(запуск двигателя) из пятилитрового и десятилитрового ведра, какое ведро потом заполниться быстрее из крана? Пример несколько грубый, но наглядный. Скажу больше, с меньшим аккумом зимой придется крутить дольше, так что недозаряд при коротких поездках более вероятен на меньшем аккуме.
Про нагрузку на генератор - если аккумулятор не разряжен близко к нулю, то потребляет он при зарядке 3-4 ампера. Генератор у нас не 40А, а 80А.
Что еще полезного вычитал. Было тут, нет, если зимой вы не смогли завестись - разрядив АКБ в ноль, - срочно несите его в тепло, иначе может замерзнуть)
Далее, чтобы немного облегчить выбор марок, многие компании имеют несколько брендов, например Bosch, Varta, Delcor(Medalist, Daewoo) - это Johnson Controls. Exide, Tudor - одна компания. Так что, многие модели двойняшки. У бош и варта так почти полное совпадение по линейке.
Теперь расскажу, что же меня толкнуло на изучение этой темы. Пришла мне машинка, и думал я вместе с расходниками заменить и аккум. Но знакомый посоветовал так, вот не заведешься, тогда и поменяешь. В итоге однажды я не завелся два раза подряд летом, а на следующий день надо было встречать жену с аэропорта. Ну и полетел я с утра в магазин, времени морочиться с аккумом большего размера не было, купил Варту на 45АЧ. Как на зло, у этой варты оказался невысокий ток запуска. Учитывая, что у варты основной рынок сбыта в европе, видимо такие аккумы у нее шли чисто для заполнения линейки, поэтому там особо не парились. Вообщем, такая варта для нашего двига слабовата. Кстати насчет медалистов на 55 ампер в корпусе 45 ампер, тоже приглядел такой, но есть вероятность, что повышенную емкость они добились утоньшением пластин. Возможно такие аккумы менее прихотливы к тряске, меньший ресурс. Но однозначно утверждать не берусь. Для себя решил брать все-таки аккум 60-65 АЧ в широком корпусе. Лишняя емкость и ток запуска не помешают.