Задался ремонтом трещин и сколов на своих туманках. Нести их на СТО - дорого. Там как насчитают в сантиметрах длины трещины - глаза повылазят. За туманки нет смысла отдавать такую сумму, тем более что до первой лужи. Поэтому решил сделать сам.
Нашёл ссылка химию для этого дела. Там на страничке вначале будет различный инструментарий, а чуть ниже российские и американские тюбики.
Кто может подсказать как пользоваться подобной ерундой, может посоветуете что-нибудь другое. Может поможете с покупкой, так как в своём КраснодЫре не нашёл торгашей такими объёмами, только литрами для станций.

Чтобы делать всё как положено, то практически все это нужно купить.
Я все же считаю, что целесообразней съездить к спецам. Кроме СТО еще этим занимаются частники.
У самого до сих пор ПТФ левая в машине лежит, не могу доехать до ремонтника-частника.
Теперь ты меня завел, поеду делать, а там пофотаю, процедуру. Если разрешит.

Угрюмый @ 16.3.2011, 14:20
Задался ремонтом трещин и скола на своих туманках. Нести их на СТО - дорого. Там как насчитают в сантиметрах длины трещины - глаза повылазят. За туманки нет смысла отдавать такую сумму, тем более что до первой лужи. Поэтому решил сделать сам.
Нашёл ссылка химию для этого дела. Там на страничке вначале будет различный инструментарий, а чуть ниже российские и американские тюбики.
Кто может подсказать как пользоваться подобной ерундой, может посоветуете что-нибудь другое. Может поможете с покупкой, так как в своём КраснодЫре не нашёл торгашей такими объёмами, только литрами для станций.

Здорова Угрюмый! когда у меня лопнула туманка первым делом рванул в магазин , со спецами пообщался , они вынесли приговор такой:не чем её не заляпать т.к. под воздействием температуры все эти клеи просто стекут или пересохнут . короче не выдержат температуры.может и есть чем можно заклеить , только это будет стоить дорого.

Да я со спецами общался. Они сказали вообще нет смысла что-то им делать ни заклеивать, ни бронировать. Говорят катайся как есть... ничего им не поможет.
Но попробовать заклеить всё-таки хочу, чтоб не потели, и ксенон впердолить, чтоб меньше грелись.

Просто с помощью этих мостов удерживается жидкий полимер над птещиной в стекле и постепенно заполняет!

Угрюмый @ 16.3.2011, 21:07
Да я со спецами общался. Они сказали вообще нет смысла что-то им делать ни заклеивать, ни бронировать. Говорят катайся как есть... ничего им не поможет.
Но попробовать заклеить всё-таки хочу, чтоб не потели, и ксенон впердолить, чтоб меньше грелись.

Тогда стоит попробовать ! Как сделаешь отпишись ,буду себе делать!

Сашок У @ 17.3.2011, 7:21
Тогда стоит попробовать ! Как сделаешь отпишись ,буду себе делать!

А хде советы???

Nikomo @ 17.3.2011, 10:17
Просто с помощью этих мостов удерживается жидкий полимер над птещиной в стекле и постепенно заполняет!

Это пресс для задавливания полимера в трещину стекла.
Справа винт, который выполняет роль пресса. Под него в трубку заливается полимер.
Эта приспособа чаще используется для заделывания "круглых" сколов.
Трещина заполняется через чаще через углубление, которое делается бором для того, чтобы трещина не пошла дальше.

В случае с туманками достаточно иметь в арсенале полимер, шприц, пленку, которая не липнет к полимеру (как защитный слой на двустороннем скотче), ультрафиолетовую лампу, скребок для керамических варочных панелей.
На туманке не так важен косметический эффект, как на лобовом. Главное, чтобы вода внутрь не попадала.

Угрюмый @ 17.3.2011, 12:22
А хде советы???

Советы?
Этого есть у нас.
Берешь вот такой тюбик ссылка

По поводу доставки вопрос можно решить. Лето же скоро. Вишеводы сибирские потянутся на юга. А дорога через Омск идет, где и находится офис конторы. В Омске есть Николай (Nike). Дальше продолжать?

А можно забить на всю эту этетику и залепить стекло туманки жидкими гвоздями. Они есть прозрачные.
Дешево и сердито.

Ещё чуть-чуть, и закончиться у Угрюмого чесотка рук.
Дачный сезон.
Попросит советы в планировке участка, из чего строить и тд и тп.
И пролежит тема до осени.

На одной ПТФ лопина одна, на другой две - крест. Эффекта запотевания не наблюдаю. Вот так уже около года. В гараже лежат новые от КАЛИНЫ, достались так, по случаю, говорят подходят. А у меня всё руки не доходят поменять или попробовать. Светят, ну и ....... По-моему в другой теме про ПТФ от КАЛИНЫ что-то говорилось.

ArikAbinsk @ 17.3.2011, 12:17
Ещё чуть-чуть, и закончиться у Угрюмого чесотка рук.
Дачный сезон.
Попросит советы в планировке участка, из чего строить и тд и тп.
И пролежит тема до осени.

Всё-то ты знаешь!!!
Но, с другой стороны, как на дачную стройку ездить без туманок???

Учкудук @ 17.3.2011, 12:12
Советы?
Этого есть у нас.
Берешь вот такой тюбик ссылка

По поводу доставки вопрос можно решить. Лето же скоро. Вишеводы сибирские потянутся на юга. А дорога через Омск идет, где и находится офис конторы. В Омске есть Николай (Nike). Дальше продолжать?

А можно забить на всю эту этетику и залепить стекло туманки жидкими гвоздями. Они есть прозрачные.
Дешево и сердито.

Почему ты советуешь тот тюбик?

Вообще-то, я присмотрел ссылка наборчик. У меня в одну туманку угодил хороший камушек, и теперь внутри болтается осколок диаметром сантиметра полтора. Есть трещины на обеих туманках от холодной воды. Поэтому я и думаю что лучше взять комплексный наборчик.
И можно ли обойтись без плёнки, о которой ты говоришь? Можно ведь просто соскрести подсохшие излишки полимера?

Итак, в продолжение темы.
Нашёл я ссылка полимер. Он, по информации из рекламы, способен выдерживать температуры нагрева лампы и поэтому позиционируется как полимер для ремонта фар.
Можно было заказать его прямо с сайта, но хотелось услышать мнение и рекомендации людей, которые хотя бы торгуют этим барахлом. Представительство я нашёл почему-то только в славном городе Пятигорске, где обитает наш yurok. Я попросил его расспросить торгашей об этом деле, возможно ли без спецоборудования воспользоваться этим полимером. В общем, не буду долго рассказывать, меня устроил способ применения. И yurok по моей просьбе приобрёл и переправил мне один тюбик, за что ему отдельное спасибо.
Когда мне заклеивали трещину на лобовухе, я обратил внимание что при наличии всего инструментария, мастер заполнял трещину самотёком, следя чтобы в трещине не осталось воздуха. Затем, минут двадцать на трещину светила ультрафиолетовая лампа. С мастером разговорился, он сказал что эта лампа просто ускоряет процесс затвердевания полимера, можно просто на солнце поставить.
Как бы то ни было, завтра буду снимать туманки и пробовать заклеивать.
Продолжение следует...

P.S. Ещё раз, Юра, большое спасибо за помощь!!! Жаль что в этом году ты не попал к нам на выставку в Краснодар..

Угрюмый @ 4.4.2011, 11:44
Итак, в продолжение темы.
Нашёл я ссылка полимер. Он, по информации из рекламы, способен выдерживать температуры нагрева лампы и поэтому позиционируется как полимер для ремонта фар.
Можно было заказать его прямо с сайта, но хотелось услышать мнение и рекомендации людей, которые хотя бы торгуют этим барахлом. Представительство я нашёл почему-то только в славном городе Пятигорске, где обитает наш yurok. Я попросил его расспросить торгашей об этом деле, возможно ли без спецоборудования воспользоваться этим полимером. В общем, не буду долго рассказывать, меня устроил способ применения. И yurok по моей просьбе приобрёл и переправил мне один тюбик, за что ему отдельное спасибо.
Когда мне заклеивали трещину на лобовухе, я обратил внимание что при наличии всего инструментария, мастер заполнял трещину самотёком, следя чтобы в трещине не осталось воздуха. Затем, минут двадцать на трещину светила ультрафиолетовая лампа. С мастером разговорился, он сказал что эта лампа просто ускоряет процесс затвердевания полимера, можно просто на солнце поставить.
Как бы то ни было, завтра буду снимать туманки и пробовать заклеивать.
Продолжение следует...

P.S. Ещё раз, Юра, большое спасибо за помощь!!! Жаль что в этом году ты не попал к нам на выставку в Краснодар..

Угрюмый! буду ждать

Эко как про ПТФ написали, прям как про основное освещение. Юрок не даст соврать, таких туманов как в Минводах и городов вокруг Бештау, я нигде не видел.(долгих и беспощадных, въезжаешь как в настоящее облако, насыщенность такая что щетки должны работать на среднем уровне, нередко приходилось скорость снижать практически до 40). Так вот лучше ближнего света ни хрена не помогает, а иногда и он бесполезен, перед капотом не более 2 метров видно. Так что парится по этому поводу сам не буду и другим не советую. Тем более что у меня из за бугра она пришла уже не с родными, а нормальные круглые и заменить не проблема. Кстати тоже одна была лопнута, сейчас еще одна лопнула - на ходовые качества никак не влияет.

major13 @ 4.4.2011, 19:37
Эко как про ПТФ написали, прям как про основное освещение. Юрок не даст соврать, таких туманов как в Минводах и городов вокруг Бештау, я нигде не видел.(долгих и беспощадных, въезжаешь как в настоящее облако, насыщенность такая что щетки должны работать на среднем уровне, нередко приходилось скорость снижать практически до 40). Так вот лучше ближнего света ни хрена не помогает, а иногда и он бесполезен, перед капотом не более 2 метров видно. Так что парится по этому поводу сам не буду и другим не советую. Тем более что у меня из за бугра она пришла уже не с родными, а нормальные круглые и заменить не проблема. Кстати тоже одна была лопнута, сейчас еще одна лопнула - на ходовые качества никак не влияет.

Машину тоже можно помять и ни чего не делать , однако все рехтуют и красят. Давайте всё запустим и будет не машина , а сарай на колесах.

Александр, согласен с тобой.
По большому счёту, я не увидел большого толка от туманок кроме улучшения боковой видимости. Но если туманка стоит, то она должна быть в порядке. Это относится ко всем запчастям автомобиля. Не хочется ездить с туманками, набитыми грязью. Покупать новые китайские больше не буду, а отдавать 5500 руб. за оригинальные, которые в первой же луже лопнут как китайские, жаба душит.

Да уж.......... Любят у нас ксенон везде, Если бы было можно воткнуть его в салонное освещение, и туда воткнули бы. По работе мотаюсь в Махачкалу, Владикавказ, вот там действительно жопа. В каждой машине ксенон, и огромные противотуманки.

Я то же считаю что в машине должно работать все.

конечно должно работать все и нормально
но кузов то тут при чем? он и помятый свою функцию прекрасно выполняет
вообще про кузов я думаю лучше просто его не мять но блин бывает что его другие помнут