AZ1990 @ 14.4.2012, 3:38
какое горе! Как же мы теперь без неё жить то будем? ссылка

Не переживай ее еще мелкими партиями в Чечне собирают.Ну тяжко ВаЗу с классикой расставаться, что тут поделаешь

Диман @ 23.3.2012, 11:14
Рено с Ниссаном - одна компания. Ждите выхода на российский рынок Датсун Дастера.

он уже около года выпускается в европе

Борисыч @ 14.4.2012, 14:26
Не переживай ее еще мелкими партиями в Чечне собирают.Ну тяжко ВаЗу с классикой расставаться, что туту поделаешь

Да,жалко,свежая мондель,даже сороковник не успели отметить.

AZ1990 @ 15.4.2012, 0:40
Да,жалко,свежая мондель,даже сороковник не успели отметить.

Ну так тридцатник тоже юбилей!!! Ни одна иномарка не может похвастаться таким долголетним выпуском, да еще и без каких либо изменений!

Парни, может обсуждение всякого гуана в чат перенести? Сколько можно засирать тему?

Вот не знал в какую тему написать, пишу в эту. Следил за её развитием всё больше для интереса в будущем. Причем не для смены, а для увеличения автопарка, так как два года являюсь документарным владельцем ВИШика. Как в сказке пр ледяную избушку. Поехал на заработки, дал жене машику поэксплуатировать, вернулся - а "избушка" заната. Так и общаюсь с машинкой - исключительно по выходным (в будни на заработках). Но опять же будущее было туманным, ввиду отсутствия существенных накоплений.

Ну а тут в среду вечером разбирали работу автопарка предприятия и шеф решил, что имеются у нас в наличии недавно купленные и малоиспользуемые автомобили один из которых он мне и предложил купить в рассрочку. Так я стал обладателем Ниссана Тианы 2011 года. Оформлятся правдв будет не сразу, но уже езжу.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Теана хорошая машина,мощная,удобная.У друга была,он с салона брал.Очень был ею доволен. k:
Поздравляю Аркаша!

Товарищ купил вот такое авто ссылка за 500000 т.р. с копейками, 2006 года с пробегом с салона. Долго выбирал минивен с левым рулем, остановился на этом.

Всем кто присматривается к ссылка они его купили!

Прочитал все 13 страниц заново, делать было нечего! Согласен, что после виша тянет на, что-нибудь повыше и вЭдовей, НО и терять комфорт и эргономику как в више тоже не хочеться!

Например, как-бы я выбирал:

1. Левый руль!
2. Новый авто! Пора бы уже и новое купить!
3. Мощьнее, где-то 150-170 л.с.
4. Не меньше габариты внешние и внутренние (5 или 7 мест не важно)
5. Задний ряд сидений должен складываться в пол! Или максимально приблежен к горизонтали!
6. Ну и желательно японец или кореец не российской сборки! (как-то не тянет меня к европейцам)

Ну вот собственно под эти критерии попадает только один автомобиль это ссылка











Что думете по поводу этого авто, помойму его здесь не обсуждали? Стоит к нему присматриваться?

Nikomo @ 4.5.2012, 9:40
Прочитал все 13 страниц заново, делать было нечего! Согласен, что после виша тянет на, что-нибудь повыше и вЭдовей, НО и терять комфорт и эргономику как в више тоже не хочеться!

Например, как-бы я выбирал:

1. Левый руль!
2. Новый авто! Пора бы уже и новое купить!
3. Мощьнее, где-то 150-170 л.с.
4. Не меньше габариты внешние и внутренние (5 или 7 мест не важно)
5. Задний ряд сидений должен складываться в пол! Или максимально приблежен к горизонтали!
6. Ну и желательно японец или кореец не российской сборки! (как-то не тянет меня к европейцам)

Nikomo, на 100% критерии такие же и меня, но остановился пока на равчике "Комфорт"(хотя считают его женским авто). Посмотрел на вскидку, предложенный тобой вариант - получается дороже штук на 50 (сравнивал RAV4 "Комфорт" и 2.0XS (WV). Правда равчик и короче на 12см.

2Nikomo: Прожорлив, дорог в эксплуатации. Очень много проблем именно у новых машин. Комфорт? А что можно ожидать от Лесника? Я бы рассматривал Аутбэк.

у знакомого форестер 2005 года, доволен, по его словам не сказал бы что прожорлив, про эксплуатацию не знаю но цены на запчасти субару выше тоётовских.

тут про гранд-витару писали - очень прожорлива.....а не могли бы уточнить в конкретных числах что значит прожорлива?

мой x-trail по-среднему (город-трасса 50/50) ест не больше 9л/100км - точнее пока сказать не могу, бортового компа нет....коробка автомат, 2литра бензин, 140лс.
так вот мне кажется это не много для такого авто....примьера универсал (МКПП, 1,6л, 90лс) ела в этих же условиях 7-7,5л/100км, Виш 7,5-8,0л/100км.

по гранд витаре исходя из прочитанных отзывов:
город 10-12
трасса 8-10
но порой пишут и про 15

monah @ 4.5.2012, 10:26
по гранд витаре исходя из прочитанных отзывов:
город 10-12
трасса 8-10
но порой пишут и про 15

и она считается автомобилем для спокойных водителей (потому что , по отзывам, жрет, но не едет)

Dimskor @ 4.5.2012, 12:16
тут про гранд-витару писали - очень прожорлива.....а не могли бы уточнить в конкретных числах что значит прожорлива?

Как мне сейчас рассказал товарищ (бывший владелец вышеназванного авто) при объеме 2,0л. расход реальный был такой: трасса скорость 110-120 км/ч 13-14 л/100км, по городу без пробок - 16 л/100км, зимой естественно с прогревами больше (так как в том населенном пункте где он ездил пробок нет - ух завидую! как они достали эти пробки). Авто был в отличном состоянии пробег около 60тыс. км. Причем говорит: "-ладно бы жрал и ехал, но он тупой".

Ostrov!!!!!!!!! Скажи сколько кушает YETI.

Bag16 @ 4.5.2012, 13:15
Как мне сейчас рассказал товарищ (бывший владелец вышеназванного авто) при объеме 2,0л. расход реальный был такой: трасса скорость 110-120 км/ч 13-14 л/100км, по городу без пробок - 16 л/100км, зимой естественно с прогревами больше (так как в том населенном пункте где он ездил пробок нет - ух завидую! как они достали эти пробки). Авто был в отличном состоянии пробег около 60тыс. км. Причем говорит: "-ладно бы жрал и ехал, но он тупой".

"Хитрил" тож туповат при обгонах на трассе (сравниваю с Вишем).....правда если кнопочку О/Д на рычаге отжать намного шустрее становится
интересно что с места рвет так, что туповатым назвать его уж никак нельзя
с москвы гнал скорость была 130-140, расход был на глазок около 8-9л/100км.....ну 13-14 он у меня даж по городу не ест.

а вот про "ети" тож было бы интересно узнать - одноклассники все таки с "хитрилом" и "витарой" правда как я знаю двиг там по-современней, явно кушать меньше должен

Грегори @ 4.5.2012, 12:36
Прожорлив, дорог в эксплуатации. Очень много проблем именно у новых машин. Комфорт? А что можно ожидать от Лесника? Я бы рассматривал Аутбэк.

Аутбэк дороже будет, да и смотриться универсалом! Под комфортом я имел ввиду место водителя, что бы локти, колени и прочие конечности не упирались. В више меня полностью устраивает, а вот калдина была, дак там крыша на голову давит, ну скажем не комфорт, а эргономичность! Комфорт - это майбах на заднем диване!

2.0 жрет не много, а вот S-EDITION 2,5 конечно, но он и за полтора ляма вылазит! Эксплуатация, у нового авто тока расходники меняй, можно не теряя гарантии диллера послать его на три буквы со своими ТО (особенно услышал недавно, что некоторые диллеры предлогают еще какое-то ТО-0, ну разводище просто пипец) и пройти в любом сертифицированном сервисе вдвое или трое дешевле!

Всерьез настраивался на покупку вот такого авто ссылка ,но проехав на подобном пикапе желание напрочь пропало. Козлят они оказывается не хило. Проблема выбора осталась открытой.