drag79 @ 30.5.2011, 10:29
Часто приходиться ехать под горку и вполне хватает набранной скорости чтобы поехать на нейтралке. Есть слух, что момент переключения на скорость потом вреден для коробки - она не знает в какую скорость встать, могут быть проблемы. Что думаете?
Bag16 @ 30.5.2011, 8:40
...на нейтралке на автомате кататься нельзя, потому что отключается насос и не перекачивает горячее масло в радиатор, из-за чего происходит локальный перегрев самой коробки...
KAPITAN @ 30.5.2011, 11:24
Отсюда следует, что и на холостых на месте нельзя на N молотить (насос отключен)???
Так что это мнение не верно, что насос отключается.
drag79 @ 30.5.2011, 10:29
Часто приходиться ехать под горку и вполне хватает набранной скорости чтобы поехать на нейтралке. Есть слух, что момент переключения на скорость потом вреден для коробки - она не знает в какую скорость встать, могут быть проблемы. Что думаете?
Борисыч @ 30.5.2011, 15:40
расход практически такой же как на холостых (у меня показывал около 30 км/л).
Николай @ 30.5.2011, 10:31
Вот, почитайте. ссылка
Думаю, после прочтения статьи, у вас все сомнения отпадут.
baalex1 @ 30.5.2011, 16:30
Вообще, должно показывать ровно 30км/л.
Medved @ 31.5.2011, 0:09
Если топливо не впрыскивается , двиг глохнет, не так- ли?
klepa @ 31.5.2011, 0:13
Нет почти не так! он продолжает крутиться от колес и при нажатии на педаль газа продолжает работать в штатном режиме.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация”
Пользователей: 0