Сегодня прошел ежегодный технический осмотр автомобиля Т-Виш 2004 4ВД автомат 1800см. Пройден без претензий с первого раза, только подрегулировали левую фару- немного опустили пучек света на ближнем. Талон получил сразу на 2 года. Следующий техосмотр в феврале 2011 года. Сам заглянул под машину-все чисто, без косяков, машина будто с конвеера. Вот и наглядные 5 лет японской эксплуатации.

Сегодня проходил техосмотр. До сих пор переполняют эмоции. Больше информации, конечно, для иркутян, но думаю и остальным будет интересно. Техосмотр проходил в Затоне. Приехав туда первым делом меня отправили на мойку. Причем отправляют туда даже чистые авто. Мойка кузова легкового автомобиля стоит 250руб. Пытались навязать мойку двигателя, что мол инспектора не будут пачкаться и откажут в осмотре авто. Стоит данная процедура 400руб. Вежливо отправил нах, т.к. под капотом вобщемто чисто было. Пока мыли машину, пошел оформлять документы. Заплатил за диагностику 259руб + 35руб комиссия и гос.пошлину 30руб + 35 руб комиссия. Госпошлину можно и в Сбербанке оплатить, там без комиссии. После оплаты забрал авто с мойки и прокатившись по территории(сушил колеса и тормоза) заехал на саму диагностику. Там проверяли все, что проверяется. В итоге отправили получать список неисправностей и собственно устранять их. Кстати, повторный приезд в течении 20 дней бесплатный. Третий приезд опять платный. На этой же территории есть автосервис, в котором устраняют все неисправности, цивилизованный подход, блин(а точнее неплохая кормушка). Ценник, касаемый моих «косяков»: регулировка света – 350руб, замена лампочек в габаритах и подсветке номера – 250руб, брызговики 1100руб!!! Единственно, что там сделал, это регулировка света, что мне показалось более надежным вариантом. Все остальное сделал сам в течении получаса. Особенно ржал над брызговиками. Ну да ладно. Не буду описывать все свои эмоции и всего, что было. Без мата не получится, а с матами забанят.

Брызговики сделал из куска линолиума. Кривовато конечно, ну да особо не старался да и руки дрожали от смеха.Подобным долбо..измом в последний раз в армии занимался.

Вид немного сзади

Ну кому, если с подобным столкнется, крепятся очень просто. Передний на болт, крепящий обвес со стороны арки.

Задний на два существующих пистона.

Ну и собственно то, ради чего все затевалось.

ИДИЁТЫ (это не ругательство) это они...

Александр, да у вас там "коррупцио какой-то" ("Достучаться до небес"). У нас только с брызговиков просят грязь стряхнуть не на их территории. Естественно, когда заезжаешь в бокс, говоришь коронную фразу -"Инспектор, да я для вас даже машину помыл! Смотреть будете?" После чего проверяется только ближний и дальний свет! Млин, как эти ....... на глаз смогли определить, что "цвет излучения габаритных огней не соответствует..."? Мать-мать-мать! Удоды!

ПыСы!!! Да еще и "цвет подсветки..." Млин, ткните меня в ГОСТ!!! Там только про освещение по-моему! У нас полстраны с желтой подсветкой ездивает!

Кстати, бесполезно доказывать, что светодиоды светят белым. Один сначала заявил, что светят они в ультрафиолетовом спектре!!!!! Потом остановились на том, что просто с синеватым оттенком. Дальтоники блин. Ну и пришлось свои диоды из бампера убирать. На период прохождения техосмотра, естественно. И еще пришлось болтики на заднем номере менять. У меня с красными катафотами были, а надо либо с белыми, либо просто болты стального цвета. И про затраты. 259руб диагностика + 35руб комиссия + 30руб госпошлина + 35руб комиссия + 150 руб аптечка + 200руб огнетушитель 2литра + 250 руб мойка + 350руб регулировка света + 30руб болты на задний номер + 200руб лампочки взамен сведиодов = 1539руб. Знак аварийной остановки у зятя брал. Брызговики бесплатно!

baalex1 @ Сегодня в 16:34
И еще пришлось болтики на заднем номере менять. У меня с красными катафотами были, а надо либо с белыми, либо просто болты стального цвета.

Я про это еще зимой писал с выдержкой из ГОСТА - наши ГИБДДауны начинали прессовать. Сейчас все спокойно.

У них прикол такой, что во второй раз когда приезжаешь, смотрят только на те косяки, что в бумаге. Прикол такой: у мужика номера от предыдущей машины остались. Там под номер не было площадки, он его так продырявил и прикрутил. На это машине нормальное место под номер, но дырки остались. Его отправили нах, пока задний номер не поменяет , о чем и указали в листке нетсправностей. Он почесав репу и пообщавшись с бывалыми переставил номера спереди назад. И заново заехал для показа исправленной неисправности! Проканало! Они даже не въехали! Дебилы!

Goodwin а про коррупцию это ты правильно заметил. В нашем регионе все на ней и держится(точнее строится).

baalex1 @ Сегодня в 16:40
И заново заехал для показа исправленной неисправности! Проканало! Они даже не въехали! Дебилы!

Баньте меня! Баньте!!! Они не ДАУНЫ!!! ОНИ СУПЕРМЕГАКРЕТИНСКИЕ МОЗГОТРАХИ!!! Заявляю как дохтор - скоро появится новый диагноз (неизлечимый!) - ГИБДДэшник!

А по моему этот диагноз уже давно существует...

А, еще. При мне парень подъехал на Сканлайне с прямотоком. Ну все ок, только отправили прямоток устранять. С ним вообще никак. Ну парень отъехал, открутил его и снова к ним. Они такие: Ну иди оформляйся на повторный осмотр. Он прибегает, а они ему: езжай устраняй неисправность, теперь "отсутствует предусмотренный конструкцией ...глушитель вобщем". Подвели парня под третий платный осмотр. Вот нельзя было сразу сказать, что не проканает такое. Я думал он порвет их там! Но ниче, совладал с собой и уехал, оставив запах сожженой резины. Наверное решил без талона ездить.

А вот теперь вопрос в тему ТО. Сказали мне, что с 01.07.09 ТО с галогеном не пройти. Брешут, али как?

Это как? Всем ксенон ставить? Я думаю, что брешут.

Ай, опять накосорезил!!! С Ксеноном!!!