Доброго дня всем.Подскажите,где в Новосибирске можно поменять качественно масло в АКПП.Движка 1ZZ.4WD.Поделитесь инфой,желательно и ценник обозначить.С уважением Родник.

У самого была такая заморочька,не охото было пачькаться.Везде куда не обращался-предлогали ,либо аппаратную замену(опасно! для машин с пробегом более150 т\км-не пинайте это лично моё мнение)Либо частичную со снятием поддона и заменой фильтра 2тонны руб.ЖАБА победила-испачкался,и сделал сам -полную,методом вытеснения из гидротрасформатора(компенсатора) если не прав,поправьте
ВЫВОД:
получил удовлетворение-руки оттуда ростут
сохранил деньги-полный развод на СТО,не стоит оно того,главное иметь условия(яма,подъемник)
Ну и наверное машинке приятно

Настораживает то,что где-то предлагают за 5.5-6 тон. сработать за 2.5 часа,а где за теже деньги,но за 30 мин.А кто и вовсе, (сольём-зальём-поездишь пару дней,потом дольём и т.д)Пробег по спиду 124000,отъездил 32000,масло уже тёмного цвета и вроде без запаха.Вчера на D почувствовал небольшие,но ощутимые пинки при переходе в 3-ю скорость.Сегодня вроде ровно шла.Но всё одно- страшно.

Вот моё масло до замены Извеняюсь если ввёл в заблуждние,предлогали только за работу(без расходников) два тыра.
Моё мнение запах не показатель.(МОЁ мнение)
ссылка

На своей сам менял со снятием поддона, жидкость выдаливал через шланги теплообменника, жидкость заливал через маленькую воронку в щуп. Можно поменять самостоятельно если есть база и желание. Если нет то можно рассмотреть "КЭНСИ" или Трнсмиссионный сервис-центр, у них прокладки, жижи, фильтра в наличие должны быть.

Нашёл вчера СТО, за 5 рублей-замена. (12 литров масла+новый фильтр+прокладка).Как заменю,пропишу результаты.

Родник @ 21.10.2011, 9:58
Нашёл вчера СТО, за 5 рублей-замена. (12 литров масла+новый фильтр+прокладка).Как заменю,пропишу результаты.

Бюджетно за все как то получается. Видимо жидкость для АКПП не Т4, а универсальную будут заливать. Фильтр (оригинал) 1 300р, прокладка (оригинал) 200 р, жижа (оригинал) Т4 12х400р=4 800 р. Итого бюджет с оригинальными расходниками минимум 6 300 р. получается. Плюс еще за работу 500 р, наверное.

RomarioAgro @ 21.10.2011, 12:03
Бюджетно за все как то получается. Видимо жидкость для АКПП не Т4, а универсальную будут заливать. Фильтр (оригинал) 1 300р, прокладка (оригинал) 200 р, жижа (оригинал) Т4 12х400р=4 800 р. Итого бюджет с оригинальными расходниками минимум 6 300 р. получается. Плюс еще за работу 500 р, наверное.

Если фильтр не менять(если с коробкой все ок), то как раз 5 тыс.руб. и выходит.

Родник @ 20.10.2011, 19:58
Нашёл вчера СТО, за 5 рублей-замена. (12 литров масла+новый фильтр+прокладка).Как заменю,пропишу результаты.

Не вижу смысл менять фильт,его можно промыть , а поддон всё равно на герметик садят , поэтому прокладка старая прокатит.
Вот фильтр после промывки. Сам менял в автосервисе , мне понравилось, делали промывку и закачку через агригат.Отдал чуть больше 5 рублей.

Сашок У @ 21.10.2011, 16:50
Не вижу смысл менять фильт,его можно промыть , а поддон всё равно на герметик садят , поэтому прокладка старая прокатит.
Вот фильтр после промывки. Сам менял в автосервисе , мне понравилось, делали промывку и закачку через агригат.Отдал чуть больше 5 рублей.

Да,ты прав.Прокладку действительно нет смысла покупать,садят на герметик.А вот фильтр,мне кажется лучше сменить.Я откатал на ней за 3 года 35000 и масло на щупе достаточно тёмное.Но про промывку на СТО спрошу обязательно.

В случае если прокладку новую не покупать старую лучше не ставить может лопнуть
На хороший герметик садить поддон и все.
Промывка стоит денег и при наличии отложений может подорвать мусор.А это не гуд для гидропанели и фильтр не спасет.
Фильтр не меняется если он сделан из мелкой железной сетки.Тогда можно и помыть.
Тряпочный нужно менять однозначно.Тем более что неоригинальный стоит не так и дорого.

киса и ося @ 21.10.2011, 8:12
В случае если прокладку новую не покупать старую лучше не ставить может лопнуть
На хороший герметик садить поддон и все.
Промывка стоит денег и при наличии отложений может подорвать мусор.А это не гуд для гидропанели и фильтр не спасет.
Фильтр не меняется если он сделан из мелкой железной сетки.Тогда можно и помыть.
Тряпочный нужно менять однозначно.Тем более что неоригинальный стоит не так и дорого.

Дело в том что я приехал на сто с новой прокладкой , там то мне и сказал человечек что можно было и не покупать но в итоге он поставил новую к тому же ещё и на герметик, а фильтр я посмотрел за новый отдавать кучу бабок нет смысла к тому же после того как мне его промыли он стал не хуже нового

как и чем промывали?

Точно не усмотрел но похоже вот этой бякой



А результат вот . , Ну а коробку промывали вот этим ну и залили его же !

Понятно.Мне кажется с фильтром не стоит играться.Просто заменить и всё.Овчинка выделки...Может печально закончится сея экономия.

Л.А.В. @ 22.10.2011, 21:16
Понятно.Мне кажется с фильтром не стоит играться.Просто заменить и всё.Овчинка выделки...Может печально закончится сея экономия.

Там нечему экономить ! Когда в руки возьмёшь то поймёшь сразу.

Менял в сервисе фильтр один раз.
Ничего сложного.
Но останусь при своем.

А как часто фильтр надо менять?

Сколько людей-столько мнений! Вроде как,фильтр расчитан на всё время эксплуатации(бессрочно). Лично я менял при смене масла(полной) через примерно 60тыс/км.

Согласно книге замену фильтра производят исходя из его текущего состояния. Реально меняют вместе с маслом. Проверка масла- каждые 40 тысяч (но не реже чем раз в два года).