Тогда ещё ни у кого логотипа не было

Вопще рейку подтягивать не советуют электро усилитель.

Вопще рейку подтягивать не советуют электро усилитель.

segamega @ Сегодня в 15:35
Вопще рейку подтягивать не советуют электро усилитель.

..Пускай тогда стучит !

Регулировать (подтягивать) можно и даже нужно, так как происходит естественный износ деталей. Для этого и разработан регулировочный винт если можно его так назвать. Просто во всём нужен грамотный подход и не думать что если все тянут то и мне нужно. Одним словом без фанатизма, только при полной уверенности в люфте рейки, а не шаровых и т. д.

Если своевременно не подтянуть - будет в итоге замена. Лучше малой кровью, посидетть под машиной, а потом не думать, что там громыхает, да постукивает. Но начинать надо с грамотной диагностики lenin все очень подробно описал. Сейчас потеплело, попробую выполнить данные процедуры.

Alex Wish @ Вчера в 21:40
Регулировать (подтягивать) можно и даже нужно, так как происходит естественный износ деталей. Для этого и разработан регулировочный винт если можно его так назвать. Просто во всём нужен грамотный подход и не думать что если все тянут то и мне нужно. Одним словом без фанатизма, только при полной уверенности в люфте рейки, а не шаровых и т. д.

Полностью согласен

Пересеклись мы тут с Ленином недавно. Посмотрели машины, сделали по кругу за рулем машины друг друга, и на мое нытье, что что у меня с рулевым не так и в сервис ехать не охота, Ленин любезно согласился через пару дней посмотреть мой аппарат более детально. По прошествию пары деньков я подкатил к нему в гараж. Так как злые люди не дают ему электричество в гараже, устроились на улице чтоб виднее было. Ленин чертыхаясь и матерясь что у меня все не так как у него, потому что у меня полноприводный экземпляр, проверил состояние наконечников, рулевых тяг и линек. Говорит мол состояние приличное, немного подтянул рейку и немного подумав предложил поменять местами передние колеса с задними. Я удивился, но спорить не стал с реально разбирающемся человеком. Поменяли колеса и о чудо все мои проблемы пропали. Мой виш ехал прямо и не куда самостоятельно не поворачивал, руль не било, вообщем все окей! За что Ленину большое человеческое спасибо!!! Поменял резину на летнюю обнаружил что корд с внутренней сторона лопнул, несколько провлочек вылезло наружу. Резина была зимняя, машина на ней пришла, я ее просто уже докатывал, так что смело выбрасил. Вот и очередная полезность форума!!

YALS24- а до этого сильно или чуть вело ?!

Молодцы ребята! А че в тихушку встретились, приглашения не разослали?

baalex1 ты третьим был бы. Тогда какая там подвеска...

baalex1 Дак по делу вроде бы встречались и фотоаппарат я забыл чтобы фотоотчет сделать.
Л.А.В. Вообщем прилично, автомобиль поворачивал вправо сам по себе, плюс биение руля. Я перед этим развал схождение делал после замены наконечника, думал сервисмены что то намудрили, поэтому и хотел чтобы знающий человек помимо сервиса посмотрел, чтобы грамотно притензию потом выкатить. Оказывается зря на людей думал нехорошо
Да давно я хотел выкинуть эти колеса, да все думал доезжу зиму и ...
Alex Wish

Да ладно парни я уж не такой и крутой просто мне с БРОНЕВИКА ВСЕ ВИДНО!!!!!!!!

Пришла весна, растаял снег, а из поднего вылезли ямы, колдобины и стыки между бетонными плитами, а вместе с ними появился легкий бряк со стороны подвески. Заехал на диагностику, где моя машина подверглась всякой тряске и прочим физическим воздействиям. Диагноз- резиновые втулки крепления рулевой рейки. Какого хрена и в каком состоянии японский инженер придумал их? А может заехать еще на одно СТО на диагностику, может там чего-нибудь найдут?

Я после появления стука в подвески, заезжал в 4 разных сервиса и получил 4 разных диагноза, от замены втулок поперечного стабилизатора, до замены стоек. В результате искал причину сам и устранил самостоятельно. Вот и верь потом сервисам.

Напомни, что было причиной стука подвески?

Втулки поперечного рычага, поставил полиуритановые.

ptn @ Сегодня в 12:16
Втулки поперечного рычага, поставил полиуритановые.

НУ и как ?? Сколько стоят и номерок каталожный выложи

ptn @ Сегодня в 07:16
Втулки поперечного рычага, поставил полиуритановые.

Тут поджмалуйста поподробнее, вот у мня из-за них хруст идет небольшой при поворачивании руля, рейка и наконечники у меня пока, ть-фю, ть-фу! а вот втулочки поменять стоит !!!

Фотку вечером выложу
Вот сравнительная фотка старой втулки и новой полиуритановой(оранжевая). У старой хорошо видно, как разбит внутренний диаметр, в резултате чего рычаг болтался во втулках как карандаш в стакане. При установке новой втулки(поли) необходимо отчистить от грязи все металические детали и смазать жировой смазкой (литол) прилегающие поверхности, слегка. Первый раз посадил на грязь и на сухую, скрипели на морозе, как хромовые сапоги, протер и смазал, и стук пропал. Брал сдесь www.polyurethan.ru по 200р за штуку, плюс доставка. Можно здесь www.crt.vl.ru ( на сайте хороший каталог для подбора по модели авто), по качеству тоже, но да меня доставка дороже.