Ну блин панику подняли! Кто лампы менять, кто фары, кто машину. Хитрожопых гаишников везде хватает, надо просто уметь отстаивать свою правоту, не бояться. А будем всего бояться и чуть что, менять части своей машины, так скоро круглые колеса запретят и будут за это штрафовать.

Ага, аргументов не хватит, что будешь делать? Грубить? Наручники и в стойло и тебя и машину, свалишь? Догонят и усложнишь жизнь себе........Против них мусоров сложно бороться. Последний пример с погибшими тетками, х что добьешся, так что не убедил..........

Machineman маркировку сам наносил? Если да, то каким образом? Или так и должно быть две разные маркировки:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Каких аргументов не хватает? Думаю наличие автокорректора - довольно-таки весомый аргумент. А вообще я не говорил, что на месте все можно решить. С такой суетой вокруг наших машин, чувствую, придется учиться через суды правды добиваться. А сложно бороться потому, что борющихся единицы, основная масса людей предпочитает отсидеться в тени. Либо отплатиться, что, в принципе, одно и тоже.

Верно, только правоту надо отстаивать в правовом поле действующих законов, а не по принципу "Хитрожопых гаишников везде хватает". А бояться, к сожалению, приходится, поскольку эти самые действующие законы оборачиваются не в нашу пользу (хотя я, черт побери, получается исключение, у меня маркировка фар соответствует, зато омывателя нет). Мне кажется выход один: только заключение независимой экспертизы, или вообще написать коллективное письмо в этот замечательный НИИ с просьбой дать вторичное разъяснение по поводу маркировки ксенона для внутреннего рынка Японии и соответствии такой маркировки стандартам ООН. Вот тогда НС не будет тупо трактоваться как галогенная лампа.

baalex1 @ 3.3.2010, 10:01
Machineman маркировку сам наносил? Если да, то каким образом? Или так и должно быть две разные маркировки:
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Конечно сам! У меня клеймо такое специфическое имеется - специально покупал у барыг на Южнопортовом рынке в Москве! Могу всем такие задешево налепить... Шутка, товарищи!!! Сквозь слезы...
Разумеется, маркировка заводская, просто у меня авто рестайлинг 2005 года, поэтому возможно что на этих моделях уже пошли две маркировки - для внутреннего пользования и по стандарту ООН.

Какая разница, чего НИИ ответит, оно ничего не решает. Может имеет смысл в Тойоту написать тогда, чтоб нам бумагу предоставили о том, что у нас заводской ксенон? Если все таки узаконят борьбу с ксеноном, то пофигу им будет на заключение экспертизы. Так что в любом случае в суд.

Ну че могу сказать - это я тебе сочуствую и тем, у кого две маркировки. Попробуй докажи гаишнику, что это не ты сам проклеймил фары. Еще и за мошенничество привлекут. Будем надеяться, что к моменту принятия закона против ксенона все эти моменты будут оговорены.

Ну, это ты загнул! Так вообще можно дорассуждаться до абсурда: и номер кузова левый, и количество лошадиных сил не то - специально занизил...
А что касается маркировки (может на фото не очень хорошо видно) - она в реалии выпуклая, то есть поверхность букв выступает над плоскостью фары, а такое самостоятельно сделать нереально, только на заводе.

baalex1 @ 3.3.2010, 10:22
Какая разница, чего НИИ ответит, оно ничего не решает. Может имеет смысл в Тойоту написать тогда, чтоб нам бумагу предоставили о том, что у нас заводской ксенон? Если все таки узаконят борьбу с ксеноном, то пофигу им будет на заключение экспертизы. Так что в любом случае в суд.

Разумеется! НО, дело в том, что, вне зависимости от узаконивания борьбы с ксеноном, любое подобное заключение - это ОЧЕНЬ весомый аргумент в суде, я бы сказал беспроигрышный. Это тоже самое, когда (не дай бог) супруги разводятся и делят машину - как определить ее остаточную стоимость? Конечно же по заключению экспертизы, которой суд будет верить безоговорочно (если у той все с документами в порядке)! Практика проверенная.
Полосатый жезл на дороге.
- Сержант Петренко. Так, у вас ксенон?! А ну, где маркировочка? Ага, так она же у Вас НС... Закон нарушаем? Будем оформлять.
- Товарищ сержант! Не торопитесь: у меня есть экспертное заключение о соответствии моего ксенона стандартам.
- Маркировка не та! Будем оформлять!!
- Пожалуйста! Только я буду обращаться в суд, который однозначно решит вопрос в мою пользу на основании этого заключения. А судебные издержки ГИБДД будет взыскивать из Вашего жалования, это как вариант...
Лейтенант Козленко (старший):
- Сержант, верните водителю документы! Счастливого пути!
А что касается Тойоты, то авторизованные дилеры этого делать не будут - WISH не поставляется официально в Россию!

Да парни все это конечно здорово общаться с Гаишниками доказывать свою правоту в суде только хлопотно это и займет уйму времени и финансов ,а при нынешней жизни ни того ни другого нет. У меня например ситуация я вечно в командировках а жена на авто детей в сад возит да на работу ездит и остановит ее какой нибудь урод в погонах и кого она ему объяснит, уж лучше я из фары ксенон выну а галоген поставлю (еще бы знать как это сделать)

вот новая статья по поводу ксенона ссылка из которой маячит призрачная надежда что не все потеряно

вообщем жопа ...если на дороге гаишник всегда правым себя считает то грядет ужас .....


PS
пробую свои линзы полностью легализовать ....

ostrov , статья супер , ей и будем "прикрываться" до выяснения , так сказать....

Чует мое сердце что вынимать ксенон все таки придется, т.к. в тех регламенте сказано про омыватель фар. А его то точно нету ни у кого. А раз одно из условий отсутствует то все - привет! Кстати поглядел, у шефа на Лексусе RX тоже обозначение простое никакой буквы D нету.

Machineman @ 3.3.2010, 15:35
Ну, это ты загнул! Так вообще можно дорассуждаться до абсурда: и номер кузова левый, и количество лошадиных сил не то - специально занизил...
А что касается маркировки (может на фото не очень хорошо видно) - она в реалии выпуклая, то есть поверхность букв выступает над плоскостью фары, а такое самостоятельно сделать нереально, только на заводе.

А че загнул? Ты набей еще один номер кузова, только с другими цифрами и попробуй докажи, что так и должно быть. А выпуклую маркировку сделать можно - ничего сложного.

Грегори @ 3.3.2010, 19:57
Чует мое сердце что вынимать ксенон все таки придется, т.к. в тех регламенте сказано про омыватель фар. А его то точно нету ни у кого. А раз одно из условий отсутствует то все - привет! Кстати поглядел, у шефа на Лексусе RX тоже обозначение простое никакой буквы D нету.

Нельзя нам ксенон убирать - это изменение конструкции автомобиля.

Так понимаю что еще никто не менял заводской ксенон на галоген, сегодня кое как достала лампу она тонкая и длинная чего то в магазинах такую не нашли хрен знает что делать.

baalex1 @ 3.3.2010, 15:02
Нельзя нам ксенон убирать - это изменение конструкции автомобиля.

Короче замкнутый круг.

romka @ 3.3.2010, 12:11
вообщем жопа ...если на дороге гаишник всегда правым себя считает то грядет ужас .....


PS
пробую свои линзы полностью легализовать ....

а вот вопрос- а твои линзы тоже не катят по ГОСТУ- тоже запрет???